为什么我说领航失败在轮子上。 轮子经过简单的放大，是不是觉得正常了很多？

MG领航这么牛的外观，瞎在两双小脚上了。三分之一的车身高度…… 这都是还是效果图！上汽就不想想宝骏为什么不火？不就是轮子太他妈小了？电动小车随时跟能翻车是的。530更不用说了。 果然，上汽的车，都是小脚老太太。

「没事儿改图玩」——Stelvio六轮版

「扭力梁和独立悬挂比，能不能省空间？」「不能！」因为我们很少根据一个部件去选择车，比如定位差距不远的威朗和英朗，发动机和外观才是关键，而对于同一款车型，不管是扭力梁和独立悬挂，空间没有区别。厂商不会为你分开设计后排空间。这也解释一个问题：同一个厂商的同款车型的两款悬挂调教能力应该差不多吧？那么为什么独立悬挂只存在于高配不在低配？仅仅是为了卖高价买？这说明：独立悬挂明显就是比扭力梁定位高！回到原始问题，两者比，扭力梁省不省空间？显然不省。