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碰下试试
以轻松诙谐的语言讲解各类车型的碰撞测试
2020-08-14 11:38更新
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2018款宝马3系25%偏置碰撞成绩一般,安全配置比较到位丨碰下试试
2018款宝马3系25%偏置碰撞成绩一般,安全配置还比较到位丨碰下试试
#碰撞测试
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2020-08-14 11:38
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2018款宝马3系侧面碰撞成绩优秀,结构硬实且侵入量小丨碰下试试
2018款宝马3系侧面碰撞成绩优秀,结构硬实而且侵入量小丨碰下试试
#碰撞测试
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2018款科雷傲25%偏置碰撞A柱变形,车身结构方面待加强丨碰下试试
2018款雷诺科雷傲25%偏置碰撞A柱变形,车身结构方面有待加强丨碰下试试
#碰撞测试
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2018款雷诺科雷傲侧面碰撞成绩优秀,假人约束比较到位丨碰下试试
2018款雷诺科雷傲侧面碰撞成绩优秀,假人约束还是比较到位丨碰下试试
#碰撞测试
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2018款昂科威25%偏置碰撞A柱发生变形,假人约束待加强丨碰下试试
2018款别克昂科威25%偏置碰撞A柱发生变形,假人约束需要加强丨碰下试试
#碰撞测试
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2018款别克昂科威侧面碰撞优秀,人员安全保护的很到位丨碰下试试
2018款别克昂科威侧面碰撞优秀,人员安全保护的非常到位丨碰下试试
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2018款迈腾25%偏置碰撞测试,保护到位但结构不够硬实丨碰下试试
2018款大众迈腾25%偏置碰撞A柱变形,保护到位但结构不够硬实丨碰下试试
#碰撞测试
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2018款大众迈腾侧面碰撞成绩尚可,车内安全配置待加强丨碰下试试
2018款大众迈腾侧面碰撞成绩尚可,车内安全配置有待加强丨碰下试试
#碰撞测试
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2018款丰凯美瑞25%偏置碰撞结构完好,安全配置到位丨碰下试试
2018款丰田凯美瑞25%偏置碰撞结构完好,安全配置非常到位丨碰下试试
#碰撞测试
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2018款丰田凯美瑞侧面碰撞成绩优秀,结构方面表现不错丨碰下试试
2018款丰田凯美瑞侧面碰撞成绩优秀,结构方面表现非常不错丨碰下试试
#碰撞测试
#实拍解析
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2017款宝骏510 25%偏置碰撞A柱弯曲,假人约束不够到位丨碰下试试
2017款宝骏510 25%偏置碰撞A柱和车门弯曲,假人约束不够到位丨碰下试试
#碰撞测试
#配置解读
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2017款领克01 25%偏置碰撞结构硬实,人员安全十分到位丨碰下试试
2017款领克01 25%偏置碰撞结构硬实且完整,人员安全十分到位丨碰下试试
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2017款领克01侧面碰撞成绩优秀,车身结构完好丨碰下试试
2017款领克01侧面碰撞成绩优秀,车身结构完好且安全性好丨碰下试试
#碰撞测试
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2017款宝骏510侧面碰撞测试,车身侵入量大且安全性差丨碰下试试
2017款宝骏510侧面碰撞成绩偏差,车身侵入量大且安全性差丨碰下试试
#碰撞测试
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2017款WEY VV5侧面碰撞测试,侧面结构硬且安全性好丨碰下试试
2017款WEY VV5侧面碰撞成绩尚可,侧面结构硬且安全性好丨碰下试试
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2017款WEY VV5 25%偏置碰撞A柱弯曲,车辆结构待加强丨碰下试试
2017款WEY VV5 25%偏置碰撞A柱发生弯曲,车辆结构有待加强丨碰下试试
#碰撞测试
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2016款日产西玛侧面碰撞成绩优秀,车内安全措施较完善丨碰下试试
2016款日产西玛侧面碰撞成绩优秀,车内安全措施比较完善丨碰下试试
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2016款日产西玛25%偏置碰撞A柱弯曲,车辆结构比较松散丨碰下试试
2016款日产西玛25%偏置碰撞A柱弯曲,车辆的结构比较松散丨碰下试试
#碰撞测试
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2018款奔驰C级侧面碰撞成绩尚可,车身结构比较紧实丨碰下试试
2018款奔驰C级侧面碰撞成绩尚可,车身结构比较紧实且安全丨碰下试试
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2018款奔驰C级 25%偏置碰撞A柱完好,人员保护比较到位丨碰下试试
2018款奔驰C级 25%偏置碰撞A柱完好,人员保护还是比较到位丨碰下试试
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