???? 继5月5日东风雪铁龙推出世嘉冠军版后，6月6日，东风风神S30和H30总冠军版在成都宣布全国上市并面向市场发售。这两家兄弟车企，前者是中国羽毛球队高级赞助商，后者是NBA官方市场合作伙伴。体育营销让这两家车企相继推出了冠军版和总冠军版车型。除开这两家之外，百度一下“冠军版”，我们可以搜罗出一汽大众速腾、奇瑞QQ、长城炫丽及哈弗H3、广汽长丰飞腾、吉利自由舰等等熟悉的企业和产品。　　这些推出“冠军版”车型的企业，大多与体育营销有染。那么，车企体育营销为何总爱拿冠军版“作秀”呢？　　　　体育营销流行傍大腕　　我们就拿最近上市的东风雪铁龙世嘉冠军版和东风风神S30/ H30总冠军版的相同点和不同点来对比分析一番。　　首先看二者的相同点。　　第一个相同点：属性都是体育营销，且都是傍上体育界的“大腕”。东风雪铁龙选择的是球类运动中的佼佼者——中国羽毛球队作为合作伙伴。而东风风神则牵手备受年轻人推崇和关注的美国篮球职业大联盟——NBA。中国羽毛球队在世界大赛上所向披靡，屡建奇功，与其合作让雪铁龙世嘉的消费者颇有自豪感。而NBA的特点则是爱好者更广，参与者更多。与NBA合作，东风风神的品牌知名度和美誉度将得到快速和大幅提升。　　第二个相同点：推出车型相同，瞄准的目标消费人群相似。东风雪铁龙世嘉和东风风神所推出的（总）冠军版都有三厢和两厢，都是1.6L排量。目标消费人群都是以喜爱运动与时尚的年轻人为主。　　第三个相同点：都有特定的标识，都增加运动感配置，且都有增值配送。这里对相关标识和配置不再一一赘述。　　　　再来谈谈二者的不同点。　　首先是体育营销的伙伴不同。东风雪铁龙选择了中国羽毛球队，而东风风神则青睐上篮球，而且是与全球最顶级的NBA牵手。　　其次是推出的时间节点不一样。在去年8月份中国羽毛球队夺得世锦赛五项冠军后，东风雪铁龙于今年5月份才推出世嘉冠军版，预热的时间较长；而东风风神则是在今年NBA激战正酣之时推出，可谓“趁热打铁”，且在小牛队夺得总冠军之后将车型的预定和销售推向高潮。　　第三是价格策略不一样。东风风神总冠军版增配增值不增价；东风雪铁龙世嘉冠军版增加配置的同时，加价2200元。　　第四是代言人不同。东风雪铁龙由羽坛名宿林丹代言；东风风神则请来了NBA华盛顿奇才队的中锋贾维尔·麦基前往助阵揭幕，虽非代言，但在消费者看来无异于“代言”。 　　拿冠军版作秀原因何在？　　通过以上两家车企体育营销和推出冠军版、总冠军版的分析，我们似乎不难看出：这是厂家将体育营销策略与终端市场销售紧密结合的重要产物，冠军版、总冠军版并非“作秀”：　　首先，体育活动，尤其是球类运动，极易引起目标消费人群的关注和支持，并得到市场的积极响应；　　其次，冠军代表着身份和地位，与消费者的消费诉求吻合；　　最后，也是最重要的一点，笔者以为，这是厂家淡季促销的一种有效手段。在市场上，厂家要保持价格的相对稳定。新推出一些像冠军版这样的产品，增加配置而不加价，或者少加价，也是变相降价促销的手段，此手段不易引起市场恐慌和骚乱，还容易吸引消费者的购买兴致。对于增加淡季销量，抢占市场份额，大有裨益。