2021年已经余额不足了，各大年度排行榜也不断出炉。其中，最令网友热议的便是2021年度十大流行语，国家语言资源监测与研究中心发布、新京报新媒体中心、柯林斯词典等权威机构均有发布。综合各大名单，在网络中使用频率极高的“YYDS”“绝绝子”赫然在列，成为当值无愧的年度热词。

流行词已经成为年轻人日常聊天的一部分，他们常用YYDS和绝绝子来形容自己称赞的事物，能激发人们在视觉、语言、音乐或行为上的联想与共鸣。在万物皆可互联的时代，各个领域均有自己的YYDS和绝绝子产品。比如在汽车轿车领域，就有各种封神车型。今天咱们就选则两款韩系车型，2021款起亚K3对比第七代伊兰特，谁才是韩系家轿真正的YYDS？

外观对比：起亚K3动感时尚，伊兰特激进张扬

不论任何商品，用户都不可能绕开它的颜值。没有好看的外表，你或许都没有去深入了解的欲望。两台车都有着LED灯组的配置，在外观上科技感不错，符合年轻化的设计潮流。

第七代伊兰特采用的是现代最新的家族式外观，整体的风格显得犀利而激进，整车姿态也更加动感。起亚k3则不同，虽然同样是塑造运动感，起亚k3的外观设计以精致为主。家族的虎啸式前脸比同品牌其他车型都来得更为凶悍，直瀑式进气格删配合镀铬饰条点缀显得冲击力十足，再加上夸张的前包围，整台车同样运动感拉满。

两款车外观设计都比较有特点，起亚K3动感时尚，顺应了当下年轻人的审美需求，伊兰特外观稍显个性，反而给人一种不太实用的感觉。

配置对比：起亚K3贴心厚道，伊兰特需提升

对于一款家用通勤车而言，车辆本身的配置丰富水平必须要足够高，毕竟这能够直接决定了驾乘人员的用车幸福指数。

在智能配置方面，起亚K3将10.25英寸的中控大屏作为了全系标配，这套系统支持百度智能互联系统2.0，只需要简单的一句“你好，起亚”，便可以与车机实现语音交互，类似导航、音乐、天气、新闻、空调、车窗等等，均可以通过“动动嘴”来完成。

在实际的驾驶过程中，这种操作可以有效降低因为用手按键钮操作带来的安全隐患。此外，起亚K3不仅可以实现语音交互，还可以通过手机APP远程控制车辆的启动和打开空调等操作。眼下已经进入寒冷的动态，早上出发前用手机启动车辆并开启空调，上车即享舒适温度，确实非常实用。

此外，起亚K3标配车载空气净化系统，让乘坐人员呼吸健康空气，能有效保障健康出行，并全系标配电动天窗，大大提升车内采光通风。相比之下，伊兰特配置则还需提升，其中低配配备的是8英寸中控屏，高配才是10.25英寸。不仅不支持后排座椅放倒，也缺少手机无线充电、主驾座椅电动调节等人性化配置。

安全对比：起亚K3诚意满满，伊兰特中规中矩

安全辅助配置也是家庭用户其中很重要的考量标准。对比安全辅助配置可以看到，两款车均搭载了ABS防抱死、车身稳定控制系统、牵引力控制系统以及ISOFIX儿童座椅接口等基本的安全配置。

详细比较下来，起亚K3在安全方面下足了功夫，像胎压显示、车身稳定控制、刹车辅助等常见安全配置都可以在车上看到，最让消费者喜欢的是这车搭载了满足L2级别的智能驾驶辅助系统，堪称最尽职的“副驾”。这个系统包含了前方防撞辅助（带行人识别）、自适应巡航（带启停功能）、车道偏离预警、车道保持辅助、侧盲区预警、后方横向碰撞预警、智能远近光控制等功能。这个系统能帮助驾驶者轻松应对各种路况，化解潜在的危险，进一步提升了行车的安全性。

在安全方面，伊兰特配备了车道偏离、车道保持、驾驶员疲劳提醒、智能远近光等安全配置，安全配置中规中矩。但比起亚K3要逊色许多，少了并线辅助、倒车车侧预警等常用功能。

动力对比：起亚K3燃油经济性略胜一筹

相比其他级别的车型，消费者对紧凑型车的动力要求更高，不仅要尽可能降低油耗，同时还需要确保基本的动力输出，从而带来更加实惠的用车成本。

起亚K3与伊兰特都搭载了1.5L和1.4T发动机，峰值扭矩也分别为115N·m、211N·m，动力都不错，而且百公里综合工况油耗也都在5.3L以下，特别是起亚K3的1.5L车型，百公里综合工况油耗低至5.1L 。起亚K3的最大功率转速要比伊兰特更低一些，这就意味着起亚K3到达动力最强的时刻会比伊兰特更快。

综合性能和油耗来看，对于追求推背感的消费者而言，起亚K3和伊兰特都能兼顾到性能以及油耗。但是，起亚K3又在细节上稍稍领先伊兰特，在实际的油耗表现，起亚K3百公里5.1L比伊兰特5.4L略低，燃油经济性上显然更为优秀，同样也带来了更低的用车成本。

总结：

同为韩系旗下两款紧凑级家轿，起亚K3与伊兰特都有着良好口碑。终端指导价相差不多的前提下，配置更高、油耗成本更低、更安全的起亚K3显然是更优选。同为韩系家轿，消费者很明显可以感受到起亚更具诚意，相信看完了这些，这两款车到底谁才是你的明智之选，你已经心中有数了。