既然苹果、小米都能站出来造车，他们的“师傅”索尼为什么不行。自从去年索尼推出Vision S电动轿车以来，这个索粉的梦想就开始“种草了”，但随着其他科技公司你来我往的各种官宣造车，索尼之后动作寥寥，感觉造车似乎是一时兴起。

但今天在拉斯维加斯的CES大展上，索尼再次爆出新车，没错，就是这款名叫 VISION-S 02的全新电动概念SUV。之所以索粉们这么高兴，其一：这款车的出现，说明索尼造车并没有不了了之。其二：这款电动SUV虽然是概念车，但造型非常“量产化”，甚至比很多国内新能源车企花花绿绿的外观更加务实。

相较于推出两款电动车（概念车），更能表明索尼造车决心的，是今天索尼CEO吉田宪一郎还宣布，将成立索尼移动公司（Sony Mobility Inc.）。这几乎是官宣了索尼将正式进军造车行业。

如果说特斯拉新款Model S/X因为游戏主机级芯片，在图形处理上有大幅提升，从而可以玩PS5游戏的话，那么PS5制造商索尼亲自造的电动车，娱乐性还能差吗？

没错，索尼VISION-S 02的算力也是足够的，内置40个检测传感器，智能辅助驾驶功能应该在目前车圈算是第一梯队实力了。并且副驾驶侧屏幕直接可以运行PS5游戏——这是索尼给自家的PS5设计了一个车壳+四个沙发+四个轮子啊。

但是作为电动车本身，索尼VISION-S 02在性能上还是比较保守的。

该车搭载前后双电机四驱，单机输出马力272匹，总功率544马力，极速180km/h，百公里加速4.8s。

根据已经量产的特斯拉Model Y P版数据来看，也是前后双电机，总功率486马力，极速250km/h，百公里加速3.7s。看来在三电技术上，索尼相对于特斯拉还存在较大差距，目前应该也只是达到了宝马、奔驰等传统车厂的实力。

那么问题来了，看索尼这架势，未来极有可能量产这两款纯电动车型，作为索尼粉的你，会掏腰包支持一波吗？