如果用10万块来买车，可以选择国产品牌的一些车型，但这个价位的整车动力配置、车型设计还是差点意思；

如果购买国产新车的话，编辑觉得预算加到13万以上，这个价格线上的国产车型使用体验才会有质的飞跃（后面会出几期专门介绍）；

又如果选择买一台合资品牌的车型，能买到一台低配的紧凑型轿车，而像合资的小型车就更不用提了，买国产的紧凑型车都比它们好。

但10万块放到二手车的选择，这个价位的选择就很多了。首先这个价位能买到很多车型，能买到很适合家用的、运动性很好的、外观很具有个性的等等车型；

而这一期编辑就“家用车”这个角度为大家做一个选车攻略 。

第一款：本田雅阁

编辑一直是 雅阁的粉丝，7代、8代、9代雅阁都可以说代代经典。其中最喜欢的是9代雅阁，相对于10代的流线设计更加耐看。先上几张9代雅阁样图 ；

9代雅阁的总体设计就是大气兼厚重，在岁月的洗礼越发经典；而内饰的设计层次有条，双联屏的设计又增添了一定的科技感。至于空间，本田的MM理念加上2775mm的轴距满足家用绰绰有余。

9代雅阁有2.0L、2.4L、3.0L的三个排量，3.0L的车型在车源上就很少且价格超预算就不考虑了。10万块的预算主要考虑2.0和2.4这两个车型，推荐2015款的2.4L车型，能买到2.4就买2.4，一是二手车尽量买高配，二是动力这东西可以不用，但不能没有啊（当然每个人对动力要求不一样）。 

第二款：丰田凯美瑞

这期推荐凯美瑞，是因为这个价位终于可以买到外观有点特色，内饰不再是显旧的车型了（6代的凯美瑞内饰年代感直接带回上个世纪）。7代凯美瑞外观演变成方方正正的造型，很有运动范，但实质上它还是一台家用车。

它真的没什么很突出的优点，论发动机动力，它比不上同时期德系车或者本田地球梦系列；论舒适，它比不上天籁大沙发；论操控，马自达有人马合一；但是它空间也确实够大了，也确实是可靠的、耐造的，而这几点作为一台家用车已经足够了。

而这次10万块的能买到2013款左右的7代凯美瑞，7代凯美瑞有普通版、运动版和混动版（配图黑色为普通版，银色为运动版）。除了混动版，普通版跟运动版主要的差别是外观上，动力系统上主要是调教上有差异但是差异不大，购买哪一个外观配置见个人口味。主要说明一下，能买2.5 L还是买2.5L，因为2.0L的变速箱是4AT，跟2.5L的6AT变速箱在技术上差异还是很大的。

第三款：日产天籁

上一期介绍了天籁，现在10万块的预算，编辑我还是推荐天籁，可能它动力上比不上雅阁，省心程度上比不上凯美瑞（相对来说的，天籁也算稳定性好的了），但是天籁是日系三强里面乘坐最舒服的。

10万块预算能买到2015款前后的天籁，一样推荐购买高配2.5L的车型，虽然2.5的排量不再是V6发动机，但是换装的4缸发动机更加省油，也符合家用的需求，动力性能也是可以满足的。

第四款：本田杰德

这一期的选题是家用车，所以推荐了上面三款中型车，但是在紧凑型的级别，有一款车空间也是很大的，后备箱的空间在第二排放平之后甚至比中型车还大，它就是本田杰德。

杰德的两厢结构比普通的两厢车更加修长，有一点旅行车的味道，而内饰的设计则是与众不同，美观与否就见仁见智了，但总体的布局还是挺有设计感的。重点的是杰德空间内部空间大啊，本田的魔术座椅把内部空间利用到了极致。

可能是杰德停产的原因，二手车价格有点“坚挺”，但不错的空间表现和与众不同的车身设计还是值得考虑的车型。推荐购买2017款左右的车型，普通的1.8L自然吸气对紧凑型车自然能够满足家用需求，但对动力有要求的可以加点上1.5T车型，我也推荐上1.5T（动力猛很多）。

编辑总结

这几款车型都是家用不错的选择，雅阁有它的均衡之道、凯美瑞有它的中庸之道、天籁舒适优雅，而杰德能把空间极致利用。这几款车也经受过市场的考验、保有量大、配件也好找，所以后期维护起来也方便，经济性也好，如果遇到车况不错的，值得考虑一下！

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