【川崎ZX-4R要回来了？】 继Ninja ZX-25R在2020年，以搭载同级别最强并列四缸引擎的身分惊艷亮相后，就马上有传言指出，川崎正机密研发搭载400c.c.并列四缸引擎的超级运动车款，究竟曾号称最快的ZXR400会不会卷土重来呢！？ 在正式亮相推出前，应该没有人会预料到，搭载250c.c.四缸引擎的Ninja ZX-25R，会在以环保标准为造车目标的2020年问世，就像2015年登场、搭载机械增压引擎、倾注川崎全集团之力的Ninja H2一样具代表性。 而早在ZX-25R甫推出时，就有媒体询问研发人员「既然都推出250c.c.了，那有可能像Ninja 250／400那样，藉由扩大缸径衍生出300或400c.c.版本吗？」当时的研发人员回答此问题时，思考了一下欲言又止的表示「目前并没有此计划」，这回复让ZX-4R的存在于否，留下了一道伏笔。 而就在ZX-25R正式销售约两年后，ZX-4R的话题又被翻找了出来，而这次不同的是根据有力人士透露，ZX-4R最快将于2023年问世！ 毫无疑问，能用上”ZX-4R”为名的，肯定是采用并列四缸引擎的超级运动车款，虽然目前还不清楚，是以ZX-25R为基础扩缸加大排气量，抑或是选择ZX-6R为基底缩小气缸来达成此目的…