2023款 保时捷 Macan T 介于基础车型和 Macan S 之间，并增加了包括起步控制和主动悬架管理在内的性能功能作为标准配置。

Macan T 使用与基本款 Macan 相同的 261 马力涡轮增压 2.0 升直列四缸发动机，搭配七速双离合自动变速器。

Macan T 将于春季发售，我们预计起价约为 62,000 美元。折合人民币约为39万元。

保时捷在2022 年巩固了 Macan 的阵容，用升级的 GTS 取代了Turbo，该 GTS 配备了之前 Turbo 的 434 马力双涡轮增压 V-6。但在 2023 年，保时捷将再次扩大Macan的阵容，推出一款介于基础车型和 Macan S 之间的新款 Macan T。Macan T 与 718 和 911 车型的 T 版本一样，旨在提供更锐利的驾驶体验由于其标准的性能设备。

代表“Touring”的 2023 Macan T 将由与基本型号相同的涡轮增压 2.0 升直列四缸发动机提供动力，可提供 261 马力和 295 磅英尺的扭矩。该发动机搭配七速双离合自动变速器，比 S 和 GTS 车型中的双涡轮增压 2.9 升 V-6 轻 129 磅，保时捷表示这将带来更灵活的操控性和更好的转弯. 与所有 Macan 一样，Macan T 将是全轮驱动的。

Sport Chrono 套件将成为 Macan T 的标准配置，在方向盘上增加一个驾驶模式开关、启动控制以及一个模拟和数字秒表。保时捷主动悬架管理也是标准配置，全轮驱动系统经过调整以提供更多的后偏置动力输出。配备可选空气悬架的车型也获得了更硬的防倾杆，并且可选的扭矩矢量系统也得到了重新调整。保时捷表示，Macan T 将在 5.8 秒内达到 60 mph 的最高时速，达到 144 mph 的最高速度，与基本车型的性能要求相匹配。

Macan T 以玛瑙灰金属漆外饰、侧叶片上的黑色 Macan T 标志以及黑色排气管和侧窗饰条在视觉上与众不同。取代基础 Macan 的 19 英寸车轮，T 采用 20 英寸 Macan S 车轮。在内部，Macan T 配备 8 向电动加热运动座椅，包裹在独特的内饰中，头枕上印有保时捷盾徽。座椅和方向盘采用对比鲜明的银色缝线，而加热的 GT 运动型方向盘是标准配置。

Macan T 将于早春上市。定价要到接近发售日期才会公布，但我们预计起价约为 62,000 美元。