丰田酷路泽AT变速箱冷车没劲热车正常,离合器磨损,变速箱内泄压


本文说的是丰田的兰德酷路泽,这款车搭配的是AT自动变速箱。AT自动变速箱,因为其无需离合器换档,档位少变化大,操作容易等优点被车友们喜爱。车友们也都觉得AT的变速箱是最好的,但是大家知道吗?AT变速箱也有好坏之分哦。

我们要说的 丰田兰德酷路泽就是属于AT自动变速箱差的一种。那它的变速箱又有哪些常见的故障表现呢。一起看看吧。






确定车子故障表现:

视频中的这款丰田酷路泽的问题是:挂挡不爬坡,冷车有问题,热车就好的情况。车主开始在浙江维修,未能解决不爬坡的问题。在网上刷到了我们的视频,本来也是没有报太大的希望的。但是,毕竟是陪伴自己多年的车了,就想着再试试看把车开到了上海。


车到了上海,师傅们先试车确定所有的故障。师傅试车的时候发现,这款车子,3千转的时候,加大油门也爬不了坡。试车后,师傅们发现只有车主说的故障表现,师傅初步怀疑是轴承或者是摩擦片的问题。确定了故障和原因,拉回维修厂检查。




故障维修处理:

车开回厂里,准备拆开维修。师傅升起车子后,用起落架慢慢的放下变速箱(友情提示:拆卸变速箱是需要专业人员操作的,不会的人不要轻易尝试。)


拆开变速箱可以看到的是,这款变速箱的离合器出现了问题。不爬坡的原因找到了: 原因是离合器没有完全的把发动机的动力传递到轮胎上导致没力,从而导致了密封原件以及摩擦片原件的老化,久而久之就造成了冷车不爬坡的情况。

而这辆车还出现了一个问题就是热车后,又可以爬坡了。大师傅说是因为热车后密封原件会变粗一些,离合器该结合的就会结合,自然热车后就可以爬坡了。如果,各位车友朋友们在日常开车中出现了这位车主出现的问题,可以下方给我们留言,这边会有专业技术人员

给您判断问题。只有精准的判断问题,才能减少您的维修支出费用。



大师傅对变速箱做了拆解,以确保变速箱内的其他零件的损坏。可以看到的是,变速箱内的零件还是蛮多蛮复杂的,一个不当心可能就会掉个零件或者少安装一个,但是这对于长期从事变速箱维修事业的大师傅来说,是不会出现这种问题的。

 

既然确定了故障原因,那下一步就是维修了。

离合器;离合器如果损坏,就会造成变速箱内无法正常工作。正常情况下,离合器不是很严重的话,只要进行维修处理就可以了。


密封原件:像胶圈这些密封原件,如果出现老化的情况。大师傅建议还是做一定的更换处理会比较好。因为已经不能使用了,强行再塞回去后续的变速箱问题会更严重。


摩擦片:变速箱内的摩擦片是保证变速箱正常运作的关键所在,平时要注意保养。如果摩擦片出现了磨损,大师傅建议可以先维修处理,严重了再进行更换会比较好。


变速箱内的零件较多,作用也不同。所以在变速箱出现问题的时候,建议车主朋友们还是找到专业维修机构给您处理。只有专业的机构才能准确的判断出故障原因,并且做出最合理最完善的维修方案。

途便,专业变速箱维修机构。给您免费判断故障,减少您的维修费用支出。




维修案例总结:


视频中的这款车,经历了“长途跋涉”,终于是解决了挂挡不爬坡的情况。如果当初选择了不是那么专业的维修机构的话,可能维修的时间和成本会更大。所以,大师傅这边还是提醒各位车主朋友们,在车辆出现问题的时候,选择专业靠谱的变速箱维修机构才是明智的

做法。您也可以提前先预留好维修机构的联系方式,以便日后车辆出现问题的时候,可以第一时间找到专业人员维修处理。

看完这篇文章后,有任何不懂的地都看一看给我们留言,或者私信我们。会有专业技术人员给您指导意见。


我们下期见哦。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 保养/维修
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途便汽车自动变速箱,平时主要讲解各种变速箱的一些常见问题分析,维修的过程详细流程,以及对一些通病问题的防范等等。
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