宝马2系仍然提供后轮驱动或全轮驱动，其涡轮增压发动机选项包括 255 马力的四缸发动机（230i 型号）和 382 马力的直列六缸发动机（M240i）。敞篷车身样式和手动变速箱选项都消失了。

尽管如此，新款 2系 coupe 驾驶起来同样具有娱乐性，而且在路上也更加蓄势待发。

虽然它拥有更显眼的外观和现代内饰，但它的后座实际上比它的前身要小。

值得庆幸的是，更具竞争力的 M2 coupe将回归，并可能配备手动变速箱。

230i是涡轮增压四缸发动机，拥有255 马力。

并不像 M240i 中的直列六缸发动机 382 马力那样快，尤其是在没有选配四驱的情况下。

最初，230i 仅提供后轮驱动。M240i 仅适用于全轮驱动。

然而，这两种变体最终都将适用于各自的传动系统。变速箱还是采埃孚的8AT。

那些希望从 230i 将会配备 M Sport 和动态操控套件，其中包括 19 英寸高性能轮胎车轮

更运动的悬架、升级的制动器、可变比率转向系统和电子受控后差速器。

大多数这些好东西和更多东西都是 M240i 的标准配置。经过测试M240i的百公里加速为（3.6 秒内 100km/小时）

尽管宝马的室内设计语言不是开创性的，但它通过出色的制造质量和令人满意的人体工程学得到了增强。

在内部，新的2系采用了公司无处不在的造型和布局。虽然一组模拟仪表是标准配置，但也提供了一个 12.3 英寸的全数字仪表板和一个平视显示器。

前排座椅更有支撑力有点欠缺。此外，尽管整体长度和宽度有所增加，包括轴距增加了 5cm，但轿跑车的后座的头部空间和腿部空间比它所取代的车型要少。

2 系列配备的是 8.8 英寸的触摸屏或可选用的 10.3 英寸。

除了方向盘控制和语音命令外，该界面还可以通过中央控制台上的旋转控制器进行操作，该控制器周围环绕着有用的快捷按钮。宝马还贴心地提供了一个物理音量旋钮。每个型号都包括一个基于订阅的 Wi-Fi 热点、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及一个 10 扬声器,可选择14 扬声器.

辅助驾驶功能除了包括盲点监控在内的一系列标准驾驶员辅助技术外，每个 2 系列都配备了前后停车传感器。

它还可以选择自动泊车辅助系统，自动将其停在平行或垂直的位置。