价格优势不可小觑!新蒙迪欧市场分析

3月18日,长安福特官方宣布,新一代 蒙迪欧正式开启预售,共推出4款车型,预售指导价区间为15.98-21.98万元。这个价格居然仅与稍前公布预售价格的上汽大众凌渡L相差不大,市场惊喜不小。

新蒙迪欧的预售价令一众B级车市场压力不小 新蒙迪欧的预售价令一众B级车市场压力不小

蒙迪欧作为中国市场一款久负盛名的产品,当年也曾取得相当瞩目的市场成绩。可惜后来由于长安福特在中国市场的整体走低及产品自身的老化才日渐式微。但从近段时间福特旗下的EVOS、领睿等产品的发布来看,打造产品年轻时尚的形象以及实惠的性价比路线似乎正成为福特近期在中国市场的最重要目标。相对于目前中国市场几款定位相似的B级热门产品、诸如本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、迈腾等,新蒙迪欧无疑具备以下优势:

一、体型与形象优势不小

首先在体型上,蒙迪欧长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距2945mm。相比目前同价位所有B级车都颇具优势,甚至有越级表现。在外观形象上,新一代蒙迪欧基于“势能美学”设计理念打造,前脸采用3D参数化鳞甲格栅,再配合犀利冲击力强大的前后灯光配置、隐藏式门拉手这些设计,将动感与时尚形象结合得近乎完美,相对于一众有点平庸甚至老态的对手,新车明显更具时代与年轻色彩。当然这种过分强调年轻感的产品也可能会失去一些喜好圆滑中庸风格的中年客户市场,但近年B级车市场消费者越来越年轻化已经成为市场主流共识。

新蒙迪欧在车身尺寸及轴距上已经超越同价位所有对手,符合中国消费者喜欢大车的喜好 新蒙迪欧在车身尺寸及轴距上已经超越同价位所有对手,符合中国消费者喜欢大车的喜好


新车犀利动感与梦幻的外观形象也很对时下年轻消费者的审美要求 新车犀利动感与梦幻的外观形象也很对时下年轻消费者的审美要求


在同价位一众竞品中,新蒙迪欧的灯光配置也独具魅力 在同价位一众竞品中,新蒙迪欧的灯光配置也独具魅力



二、内部空间与内装时尚氛围优势突出

新车内部的最大亮点就是搭配与先期上市EVOS一样的1.1米“巨大”液晶屏,同级别暂无对手。这不但令新车内部更显科技时尚生活感,也大大提升了车内的娱乐享受水准,这对于这个级别不少顾家的消费者有着不可小觑的吸引力。得益于尺寸优势,新车的内部乘坐空间优势也很明显,前后座椅的乘坐舒适感及宽敞感比较突出,只可惜在储物空间的打造上似乎常规了一些,不如一些日系产品细腻贴心。

新车搭载宽达1.1米的巨大液晶屏亮点很足,市场上暂无其它产品能做到 新车搭载宽达1.1米的巨大液晶屏亮点很足,市场上暂无其它产品能做到


新车在乘坐空间及舒适度上与外观尺寸同样是越级表现,这也是中国消费者比较看重的点 新车在乘坐空间及舒适度上与外观尺寸同样是越级表现,这也是中国消费者比较看重的点


新车的最大瑕疵是储物水准打造得似乎常规了一些,不如一些日系产品挖掘得那么细致周到 新车的最大瑕疵是储物水准打造得似乎常规了一些,不如一些日系产品挖掘得那么细致周到



三、动力与价格优势很吸引

相对于价格差不多的雅阁1.5T燃油版本及凯美瑞2.0L这些热销产品,新一代蒙迪欧全系搭载了2.0T的EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机+8AT的动力总成,能提供175kW最大功率和376N·m峰值扭矩,厂家宣称百公里加速时间为6.5秒,无疑动力优势明显。而更令市场意外的是新车的价格居然要比这些热销产品低一个级别,甚至只与一些A+级别产品的价格相当,这无疑让新车充满着超值的性价比吸引力。

新车全系搭载2.0T新发动机,动力表现要比同价位主流竞品更加出色 新车全系搭载2.0T新发动机,动力表现要比同价位主流竞品更加出色


新车匹配8速手自一体变速箱,采用旋钮式换挡方式。目前主要竞品都是CVT或DCT变速箱 新车匹配8速手自一体变速箱,采用旋钮式换挡方式。目前主要竞品都是CVT或DCT变速箱


新车明显是想打造成为一辆年轻时尚又颇具驾驶感的产品,具体驾驶感觉有待上市后试驾体验 新车明显是想打造成为一辆年轻时尚又颇具驾驶感的产品,具体驾驶感觉有待上市后试驾体验


新车定价远比竞品实惠,价格优势不可小觑 新车定价远比竞品实惠,价格优势不可小觑


新车无论是形象、空间、配置还是动力匹配上都相比时下市场主要竞品要出彩不少,而在价格上更是给了市场不少惊喜,大家对新蒙迪欧有什么看法呢?欢迎大家在文章下方的评论区留言发表个人意见。

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车系: 蒙迪欧
标签: 新车资讯
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