作为往日当红的汽车品牌，林肯如今的销量虽不必用惨淡来形容，却也不能说明其辉煌还在，众所周知，如今林肯的销量大部分靠售价来换。不得不承认，“降价”后的林肯的一些车型有着很高的性价比，虽然终端优惠不大，一般仅为一万元左右，但是其指导价就不高，由此也可以见得林肯车型现如今确实带着“诚意”而来。今天咱们就来聊一聊林肯旗下的中型SUV——航海家。

作为林肯旗下的一款车型，航海家的豪华感得到了极大程度的体现。其星辉式前格栅、贯穿式后尾灯以及不规则却显圆润的大灯都是林肯家族式的设计元素；内饰设计虽然沿用的是林肯经典的那套元素，但是钢琴烤漆及木纹饰板的点缀以及细节处的精致处理，无不为一款车的豪华感加分。

对于林肯航海家的外形，其采用的是林肯经典的家族式设计语言，有着显著的林肯家族特点，形象给人以沉稳、低调的感受；车身设计偏圆润，加之宽大的车身，稍显臃肿；尾部则采用了经典不失流行感的车灯元素，灯腔层次丰富，设计巧妙；排气为双边双出式设计。

尺寸方面，航海家的长宽高分别为4849*1934*1693mm，轴距为2850mm，数据方面比同级别的Q5L、GLC、X3都要大，车内空间也更为宽敞，具体到座椅的宽大及舒适性以及前后排空间的宽敞性方面，航海家的表现都要更出色一些；不仅座椅宽大，其门板扶手及扶手箱都非常“美式”，宽大无比，十分舒适。

尽管内饰采用的是老一套“林肯”法则，但是在配置方面却毫不含糊，比起同级别车型来也有过之而无不及。航海家32.88万的标配为12.8英寸的触控液晶屏、12.3英寸的液晶仪表盘、可开启全景天窗、真皮方向盘、皮质座椅、主副驾驶支持多向调节、加热、驾驶位电动座椅记忆功能、远程启动、前后驻车雷达、倒车影像、安全方面标配包括膝部气囊在内的九个安全气囊、胎压显示、EBD、EBA等等；中配车型即升级全速自适应巡航、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、方向盘加热、座椅通风、后排座椅加热、Revel音箱等等。

不论是其豪华感，还是性价比，林肯航海家都是同级别中的高分车型，唯一令人有点头疼的可能是其油耗，这个重量不菲的大家伙，光是拉自个儿都十分费力了，而动力方面不仅不给出了一套2.0T的四缸发动机，还在两款高配车型上搭载了一套2.7T V6动力系统，虽然NEDC综合油耗仅为9.6L，但实际油耗会高出多少，咱们可以估一下。不过这套动力系统确实也让注重性能的朋友欲罢不能；随叫随到的动力，顺畅的档位衔接、322Ps、500N·m的峰值扭矩，实在让人十分着迷，考虑到油耗，只能说这款车让人又爱又恨。然而，林肯航海家也是同级别车型中唯一一款“喝粗粮”的豪华中型车。

说到相对“接地气”一点的2.0T动力系统，其最大马力245Ps，峰值扭矩390N·m，传动匹配8AT变速箱，除却入门版车型外，均采用四驱系统。底盘采用前麦弗逊后多连杆双独悬，加之降噪玻璃及隔音材质的填充，行驶时的静谧性进一步加深了航海家带来的高级感。

航海家的2.7T V6版本车型是目前同级别中唯一一款拥有此动力配置的车型，林肯航海家与福特锐界基于同一平台打造，而锐界在中期改款中已经取消了V6版本，那么新一代航海家是否会将2.7T V6版本车型取消呢？