涡轮增压再次归来!新款美版汉兰达正式发布


汉兰达作为一台家喻户晓的车型,一经上市就迅速成为全球畅销的SUV之一,因其可靠性和空间大成为了不少家庭的首选。在美国时间5月11日丰田汽车美国公司发布了新款(2023款)汉兰达。作为中期小改款车型,主要在动力和内部配置上做出了调整。


这次做出调整的只为汽油版,此前使用的3.5L V6自然吸气发动机(美版)被全新的2.4T L4发动机取代,后者最大功率269马力(198kW),峰值扭矩309磅-尺(418N·m),较3.5L V6 发动机最大功率减少了30马力,但峰值扭矩却提升了17%(263磅-尺)。据此前网上的爆料新款汉兰达搭载的2.4T发动机还会搭载在新款普拉多上,用来取代3.5L和4.0L的汽油发动机,这款发动机在此后应该还会陆续搭载在亚洲龙、凯美瑞等车型上。


丰田表示,新的增压发动机在日常使用中能获得更好的体验,尤其是在坐满7人或8人及满载货物时。此外,新发动机的动力表现与V6相差不多,预计综合工况油耗为24MPG(9.8L/100km)。但是其更环保,与V6发动机相比, NOx和NMOG减少了50%以上,碳排放量也有改善。

新款的汉兰达还推出了两种四驱模式(前驱依然是标准配置,只有更高级别的车型才会搭载四驱系统),L,LE和XLE trims提供了一种AWD系统,可以将50%的扭矩发送到后轮,用于限制打滑的情况。更具运动感的XSE、限量版和铂金版车型获得了升级的AWD设置,具有扭矩矢量控制、驱动模式选择和传动系统断开功能,当不需要AWD时,可以分离后轮以前轮驱动模式驱动,以提高燃油经济性。

除此之外,汉兰达混动版车型依然使用2.5L四缸发动机配双电动机组成的混动系统,系统总输出功率246马力(181kW),燃油经济性为36MPG(6.53L/100km)。


车内升级方面,L版和LE trims版现在配备12.3英寸液晶仪表盘,提供Casual,Smart,Tough和Sporty四种显示模式。


12.3英寸中控触摸屏现在支持更多车型选择,XLE版本和运动型XSE可以选装,Hybrid Bronze Edition特别版标配。


设备可用的无线充电板已从中控台移到仪表板上,以便于使用。如果你不载人的话,汉兰达的所有座椅都折叠起来,可以提供高达84.3立方英尺的货物空间。机舱还配备了两个C型USB端口,一个A型端口在前面,两个C型端口在第二排。此外车辆还提供了4G连接的Wi-Fi订阅服务。限量版和铂金版车型现在在前排乘客窗上配备了标准的隔音玻璃,所有汉兰达饰件都经过了改进,以实现更好的隔音效果和更清晰的对话。

其它方面,2023款车型获得了新的Cypress外观涂装,内饰新增Harvest Beige和Glazed Caramel两种颜色,XSE运动版车型将独家获得全黑R20轮毂,匹配235/55 R20四季轮胎。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 汉兰达(进口)
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