实拍丰田酷路泽LC300,全面了解后,给个不买的理由

大家好,欢迎阅读本期“豪车168”我是天津港大金!最近丰田酷路泽国产的消息是越来越热,这就让我想到了之前丰田塞纳要国产的消息。怎么说呢,如果丰田酷路泽要国产肯定要比现在要便宜很多,因为现在最新款丰田陆巡(酷路泽LC300)最低起步价也是102万。


左车为:GR运动版 右车为:VX.R版

这款2022的酷路泽LC300取消了以往的大排量自吸。全系采用了3.5TT双涡轮V型6缸发动机,搭配了丰田自己家研发的10AT变速箱,最大马力415匹、最大峰值扭矩650牛米。


由于近几年汽车市场竞争激烈,这次丰田陆巡的改款车型LC300也不逊色于其他同级别的硬派越野。首先从外观来看看,它的前车头这一块采用了4条横向的镀铬亮条的进气格栅,比上一代的LC200硬朗和霸气。此款酷路泽LC300还增加了GR运动首发限量版,GR运动版的酷路泽的和普通版的车身一样大,但是外观有所不同,前脸取消了以往的牛头标,采用了类似酷路泽FJ的TOYOTA(土U塔)大标,并且更加了GR的运动标识,看起来更加的年轻运动!


它的大灯也取消了以往过去不平等的卤素大灯、氙气大灯,全系统一标配了三颗镜头的矩阵式的LED大灯、包括日间行车灯和流水转向灯,非常更得上时代进步的一个设计。我们再接着往下看这个新款酷路泽LC300的尾部,它的尾部做得非常的整齐很垂直,老款的酷路泽有些系列的带后挂备胎的,但是新款的全系都取消了,没有之前背小书包的感觉了。


而且新款的酷路泽它的这个结构发生了变化:增加了感应式的电尾门,不过它是一个整体打开式的尾门,不像以前分段式的天地门了,下面没有那半截了。


我们再来看看内饰和中控,新款的方向盘和之前的老款的相比,不是想之前那么老气笨重了看起来轻巧灵活细腻了,而高配的GR运动版更是增加了桃木的装饰效果,看起来更加的高端。中控采用了一个12.3英寸的大屏,不过这台酷路泽是一个中东版本,大屏显示的都是阿拉伯文字看不懂,后期的话还需要刷电子程序模块!


介绍完了这么一台大改款的中东版进口丰田酷路泽LC300,你会选择现有的它,还是等待一汽丰田的国产酷路泽呢?


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标签: 实拍解析
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