熟悉电动车产业的朋友应该也听过“下个星期回中国“的贾跃亭吧，从成立至今这家公司在研发以及设厂的费用已经超过了30亿美金，不过旗下首款量产车 Faraday Future FF91 截至目前为止仅有401张订单而已！

法拉第未来（ Faraday Future ）是乐视集团老板贾跃亭在2014年创立的电动车品牌，在当年有着 特斯拉杀手 的称号，旗下的首款量产车在 FF91 在当年有着非常出色的外观设计以及性能备受看好，因此吸引了不少大公司的投资，其中就包括了中国的恒大集团等大公司的投资，甚至在目前和吉利搭成合作协议！

虽然如此， FF11 在2017年公布了 FF91 的概念车，并且宣布会在2018年量产，可是时至今日这款车依旧还没量产，根据最新的消息量产时间会落在2022年第三季，比起当时预计的量产时间迟了4年。这款车在技术细节上其实还是非常出色的，根据之前公布的技术细节，这款车采用前单后双的三电机设计，最大马力为1000 Hp，可以在2.5秒完成0-100的加速，并且搭载了130 kWh的超大电池，具备出色的续航能力！

实际上在新车公布的36小时内已经接获了64,124张订单，对于一个新创的汽车品牌是个了不起的成绩，但是因为的量产一延再延，所以时至今日为止原厂握在手上的订单只有401张，而订车的准车主只需要缴付1,500美元或5,000美元（视车款而定），重点是如果准车主不要车了是可以全额退款的，意思就是到最后这401张订单能不能完全转换玩销售的数据还是一回事。

另外，自从公司成立之前他们至少花了30亿美金（201.31亿人民币），但是至今只有401张订单，真的是有点惨呢。