34644辆，哈弗H6又一次成为SUV市场月度销售冠军。与去年同期相比，H6的销量有所下滑，很多人认为这是竞争力下降所致，但实际情况是它目前受困于双离合变速箱供货量，在8月长城自动变速箱工厂全面开工之后，H6才会进入全速冲刺阶段。31659辆，传祺GS4已经很努力了，但无奈哈弗H6的表现太稳定，以目前情况来看，随着H6的全面上量，差距很可能会被拉大而不是缩小。28356辆，途观成为5月合资品牌SUV销售冠军，这里面有老款途观的贡献，上汽大众敢把目前靠低价取胜的老款车停产吗？23353辆，宝骏510位居第四，它为什么热销，因为便宜个头也不算小。21089辆，吉利博越位居销量排行榜第五名，表现很稳定，但也很难向上突破，除了自身产能之外，自动变速箱供应量也让它很难像H6那样月销5万辆以上。16818辆，荣威RX5位居SUV销量排行榜第六。和大多数自主SUV不同，RX5是靠品质、性能取胜，而不是靠低价。主力车型以中高配为主，RX5在15万元以上细分市场已经可以和同级别合资车平起平坐，虽然销量不是最高，但含金量很高。靠品质与合资车硬碰硬的对抗并占得上风，RX5帮助荣威品牌完成了真正的品牌向上。从品牌长远发展的角度考虑，靠品质取胜要比靠低价取胜更利于良好口碑的积累。