借着这次TTB活动，我们找来了一辆搭载3缸发动机的118i车型。对，没错，就是搭载3缸的1系运动轿车。聊宝马就不能不说操控，紧急变线测试中，垠哥以70km/h的速度开始。全新BMW 1系运动轿车的ESP车身稳定系统根本没有介入工作，轮胎也没有发出任何响声，好像什么都没有发生一样。将速度提高到了90km/h，ESP两次介入工作，车身重心转移得很快。之后Ta的绕桩表现也没有让人失望，灵活自如地在桩桶间穿梭，如此表现完全符合我们对“宝马”的认知。特邀资深记者Juergen Zollter首次试驾宝马的前驱车型，而这款车的平衡性给他留下了深刻的印象，电子系统介入时机的把握和力度恰到好处，驾驶质感和乐趣完全符合宝马运动品牌的定位。