在B级豪华轿车阵营，德国BBA三驾马车一直是并驾齐驱，不过随着C级的换代，3系的改款，A4好像不管是外观还是内饰都稍显老套，甚至是连自家小弟A3的内饰都要更新鲜。所以全新一代的A4更新也即将来临。

目前有外媒在公路上拍到了全新A4 Avant的碟装车，虽然伪装比较严实，但是基本上能看到80%了，奥迪的大嘴造型从沃尔特·德·席尔瓦的A8开始，一直到今天都是奥迪最有辨识度的设计，可能奥迪也感觉到了大家的审美疲劳，所以在全新A4上我们可以看到进气格栅的造型尺寸竟然变小了，呈更扁的6边形设计。大灯也变得更加犀利。

来到侧面其实变化不大，奥迪的旅行车颜值一直在线，值得一提的是全新一代A4率先测试的竟然是旅行版，所以这也能解释了为什么奥迪的旅行车要比奔驰宝马的好看，因为奥迪是先有旅行版，再有3厢轿车，而另外两家则相反，从这里也能看出来奥迪后续的策略可能会进一步强化这一特性。而尾灯部分目前伪装得还比较严实，看不出太多轮廓。

当然这次最重要的是我们已经能看到全新A4的内饰，首先就是四幅的方向盘格外抢眼，中间部分和概念车一样，其次就是液晶仪表盘和中控屏都变成了悬浮式设计，现款A4中控的很多机械按键都被取消，相信后续很多操作都要通过中控屏。

挡把部分取消了游艇式的电子挡把，换成了体积更小的电子拨杆，和我们才拍完的奥迪RS e-tron GT 类似，再加上后挡风玻璃的PHEV标识，也不难猜测下一代A4将会有更多的电气化加入。

其实现款的A4综合性能不俗，底盘动力机械部分绝对是同级领先水平，转向反馈也比之前更加优秀，但是最大的槽点就是内饰确实和对手比不了，所以这一次全新换代的A4内饰奥迪还是要相当谨慎，最后就是即将发布的全新一代A4也是最后的纯内燃机A4，而下一代则会基于集团的PPE平台成为纯电动车型。所以就目前曝光的设计各位会冲吗？