夏天到了，暴雨的季节又要开始了...

对于有车的小伙伴来说，可能真的是纠结，不开吧，怕被水泡了，开吧，涉水行驶又怕熄火坏在路上。高水位十分容易造成发动机进水，即使当时能开，也是冒了极大的风险。

不过小伙伴们也不用过于恐慌，不是所有涉水的情况都很可怕，只要方法得当不作死，还是比较安全的。

虽然从理论上讲，只要水位不高于发动机进气口都是可以的，但是水位太高风险会增大许多，所以并不推荐这么做。

如果是轿车，水位不超过轮胎中线都是可以正常通过的，如果是SUV，不超过车轮三分之二基本可以安全通行。什么？别跟我说改了进气的越野车，咱们说的是普遍情况，你咋不开潜水艇上街呢？

如果水位明显比较高，那还是别冒险了， 找个地势稍高的地方停好车，划船吧。因为即使车很不幸的被水泡了，发动机也是不会进水的。

要强调的是，水淹过排气管，是不会造成熄火的。如果是长时间停放的泡水车辆，水才会进入管路导致无法着车，但依然不会流入发动机的。

葱哥曾在这种情况下试过灭车后打火，是没问题的

导致车辆熄火的根本原因只有一个：水位太高，水从进气口进入发动机进气道。

一般进气口都在这个位置

通过涉水路段的时候要注意使用低挡位、高转速，速度要慢（来跟我一起念，慢慢慢慢慢......），匀速通过。

发动机高转速时，排气管的排气力度比较大，当水位高于排气管比较多时也能顺畅排气（对于排量较小的车更是如此）。

速度慢是为了防止造成水浪，把水冲进进气口。

如果你开下面这种车，那可以当葱哥啥都没说。

涉水之后要也好好检查一下车辆，看看发动机点火系统有没有沾水，水箱散热器上有没有杂物，刹车反应是不是正常。毕竟雨水是有腐蚀性的，而且水会冲掉底盘各部分的润滑油，加速机件磨损，所以还是少涉水的好。

大部分发动机进水熄火，都是因为空气滤芯被水浸湿后，空气无法被顺畅吸入，也就是说水还没有真正被吸入发动机气缸，所以车还是有救的。

但是这时候如果再次启动车辆，葱哥只能说干得漂亮，一记强力的补刀就干掉了你的发动机。所以说，涉水时熄火千万不能再次启动车辆。

大部分保险条款规定，因暴雨、洪水等自然灾害造成的被保险机动车的损失，保险公司将按约定负责赔偿。

所以，不管是被淹了还是躺着中枪了，请看以下姿势：

有车损险，停放状态下被淹，保险公司全额赔付。

因为狂风暴雨等导致天上掉下个广告牌子，或者电线杆倒了把你的车干掉了，也属于自然灾害造成的损失，保险也给赔。

行驶过程中被水淹，如果有涉水险的话，保险公司全额赔付，没有涉水险只赔付除发动机以外的部分（但至少要有车损险）。

受损车辆修理价格达到车辆实际价格的80%，就被定义为全损车辆，如果被淹至车顶，最好做全损处理。

涉水熄火再次启动造成的损失，保险公司不赔付，即便买了涉水险，也不赔！

好了，今天的节目就到这里了。

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