​最后的五缸钢炮?在ABT手里就变成了拥有500马力的性能小怪兽!

不知不觉,全新奥迪RS3发布至今已经有一年的时间了,然而该车几乎没有任何关于引进国内的消息。熟不知随着高尔夫R的引进,奥迪是否也会跟进呢?



然而在RS3到来之前,咱们还是先来看看ABT最近推出的RS3-R改装案例解解馋吧。



ABT作为大众/奥迪御用的改装品牌,上至RS Q8,下至小POLO等众多常见车型都有ABT推出的专属型号。而这款ABT RS3-R是基于RS3 Sportback车型打造,将限量生产200台。




在外观部分,ABT给这台限量版的RS3-R上了一身赛道绿涂装,并针对空气动力学进行了小升级。包括碳纤维材质的前唇扰流、风刀、尾翼以及后扩散器扰流等。




此外,ABT还对该车的中网、车标和ABT 徽章等部件进行黑化处理,使得其战斗气息拉满。



在悬挂部分,ABT做了一些调整。其中包括升级了弹簧,让这台RS3-R的车身高度下降了38mm(1.5 英寸),整体高度更加贴地;其次还调整了可调防倾杆,用于增加车辆的弯道稳定性。另外,还装配上了ABT出品的多幅式20寸轮圈,匹配固特异Eagle F1 SuperSport R轮胎。




RS3-R内饰布局整体变化不大,采用了大量的Alcantara材质包裹,以黑色为主色调,绿色作为点缀,与外观颜色相互应。



另外,前排座椅也升级为碳纤维支架的桶椅,饰板几乎全部被换成碳纤维材质。还有无处不在的ABT以及RS3-R的徽章,包括门槛、座椅、地毯、启动按钮等等部位,营造出相当热血的车内氛围。



作为一款限量版车型,RS3-R的限量标识则在门槛出现,而且字体相当醒目。车主每次打开车门就能看到,似乎时刻在提醒世人:这是一辆全球限量200台的钢炮王。



目前AMG A45S搭载的是现役升功率最强的2.0T四缸引擎,原厂输出421马力。但要知道:排量、缸数即正义。RS3所搭载的EA855 2.5T直列5缸引擎,不仅多了一个气缸,还大了500cc排量,这对压榨马力是百利而无一害的。



尽管原厂RS3已经拥有400马力、600牛·米,但在ABT技师眼里是不够看的。于是他们针对EA855引擎的进排气和中冷器进行优化,并配合对ECU电脑程序做了调整。经过“轻改”之后的这台EA855引擎马力、扭矩数值均提升了100,引擎账面数据来到500马力、600牛·米,零百加速成绩由3.8秒缩短至3.3秒,极速可达300km/h。



值得一说的是,奥迪在还没发布RS3之前,就已经拿RS3 Sedan车型去纽北赛道刷圈速了。最终以7分40秒748跑完20.832公里纽北完整圈,比紧凑型级别圈速榜的榜首梅甘娜 RS Trophy-R(最速前驱车)快了4.64秒,即刻成为钢炮级别的“纽北新王”。



这样的圈速不仅比本田NSX快上零点几秒,更是把宝马M5c 、阿尔法·罗密欧 Giulia 四叶草 、保时捷 911 Carrera S(991) 等性能车抛在身后,不知道这台“轻改”的ABT RS3-R在纽北又会有什么样表现呢?




本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: ABT RS 3
标签: 改装车
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