已至六月中旬,赤日炎炎的盛夏已然来临，正是带着家人去近郊自驾游的好时机！但是近郊可不比城市，没有那么多的建筑物遮挡阳光，单靠空调恐怕已经不能满足一家人的需要，在这个时候座椅通风这个配置就显得格外重要，那么30万以内有哪些车配置了座椅通风这个功能？以下四款车型看完你就知道。什么？竟然一款日系都没有！

外观吸睛的Jeep“眯眯眼”自由光眼下已成了中国合资中级SUV中的当红辣子鸡。在国产化之后自由光的价格也越来越亲民，越来越符合其在北美的定位，也让老百姓能够更加亲民的接近自己的情怀，在五月销量榜单中自由光的销量为7800辆，1~5月累计42370辆，你有没有发现你周围的JEEP车越来越多了？

自由光的真皮座椅非常的舒软以及宽大，可以很好的呵护到你的妻子和孩子的屁屁，屁股坐上去有一种舒适的满足感。并且在2.4L的高配以及顶配版中配备了前排座椅通风这个配置。想象一下，驾驭着拥有全景大天窗并且视野极佳的自由光，去近郊带着家人撒个野，外面烈焰满天，车内座椅凉风习习，还不美滋滋？

不得不说探界者是雪佛兰在中国的诚意之作。三大件上的硬实力有目共睹，全系标配的无钥匙进入和启动、发动机启停、ANC主动降噪技术让17.49万的入门款探界者就极具诱惑力。但是笔者在这里还是更推荐顶配的24.99万的探界者。比起22.99万的次顶配探界者多了高达11项体现档次逼格、安全性的配置。

但是上面高达11项的新增配置，并不是重点。对于笔者来说前排座椅通风才是顶配探界者最具性价比的一项配置。这个功能在夏天实在是太有帮助了，尤其是探界者这种稍硬很容易晒烫的真皮座椅，配上了座椅通风之后极大提高了整车的乘坐舒适度。作为性价比之王，探界者的良心不单单体现在硬气的三大件上，更在其诚意的配置上。

说到法系车，人们第一个想到的就是PSA集团不争气的标致和雪铁龙，但是大家却似乎忘了同为法系车的雷诺。把日产从破产边缘拉回来之后的雷诺不但秉承了设计上的浪漫，也学会了东方的以人为本。而科雷傲就是这样一款在外观上充满着浪漫和设计感的车，但是在杯架附近却有空调出风口这种人性化设计的产物，此时美感和情怀结合的相得益彰。

就像标题中所述一样，在这个级别的日系SUV竟然没有一款配置了座椅通风这个人性化配置。法系车也一样，连最新上市的5008都没有配备。而作为“法日混血儿”的雷诺在高配却配备了座椅通风这个配置，不亏被人戏称为加强版本的“奇骏”了。法系车大多都拥有座椅加热、座椅按摩，但是配备座椅通风的法系车，仅此一款，再无分店。

最近韩国车总是不受人待见，似乎在任何方面韩国车都低人一头。其实站在客观的角度来说，韩国车并没有大家所认为的那么不堪，而北京现代的途胜就是众多“不受人待见”的韩国车中，各方面都比较均衡的那一位。

在以上四款车型中途胜可以说是售价最低的，这也符合韩国车主打性价比的一贯理念，23.99万的顶配车型就能拿下拥有座椅加热和座椅通风的顶配途胜。并且途胜的燃油经济性也是其亮点。如果你囊中羞涩又想买个SUV带着家人去郊游的话，价廉又配置齐全的途胜是一个非常不错的选择，毕竟它的外观和实用性都可圈可点，关键还便宜啊。

写在最后：笔者在这里要批评一下日系车了，虽然日系车的空调制冷能力普遍都非常的强，但是这可不是日系车没有座椅通风的借口，空调的制冷和座椅通风可是完全两种感受，在这点上日系车可有点不厚道了。

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