自从年初比亚迪的销量起来后，每个月的前几天，大家都在等待比亚迪公布上个月的销量数据，这似乎已经成了茶余饭后的谈资。在前不久比亚迪公布了7月份的销量数据，最终销售成绩是162530辆。真没想到比亚迪竟然有一天，也可以这么牛，从今年3月份比亚迪月销首次突破十万大关后，它每个月的销售成绩都在大幅增长，我原本以为6月份卖出134036辆应该是比亚迪的极限了，可在7月份我还是被打脸了。

看了这张图真的会让某些自命清高的车企头疼，自从咱们国产车的月销量称王后，有些合资车为了在销量上不被压一头，现在公布个销量都成了技术活，不但细分限制条件，还把双品牌或者是高端低端品牌的销量一起统计，只为显示自己的销量多，那为什么车企会这么在乎汽车销量数据的公布，主要是因为每个月的销量数据会给消费者指引买车的方向。

根据比亚迪前7个月的销量增长情况来看，8月份销量接近或者是突破月销20万辆的成绩，都是很有可能的，那下面我先带大家看看在7月份，比亚迪的主力热销车型都卖出了多少。唐系列在7月份卖出了11788辆，累计销售超过36万辆，要知道在这个售价区间，原来可是国产车的禁区，现在来看已经足以和合资车竞争了。

比亚迪宋系列一直都是销量担当，在7月份宋也卖出了38697辆，同时累计销售超125万辆，虽然说销量不代表一切，但是你不能否认，销量可用反映出大家对这款车的认可程度。

比亚迪秦系列在7月份的销量达到了34114辆，累计销售来到了69万辆，月销超3万辆在一年前，那还是大众和日产所垄断的数据，可只是过了一年，合资车已经跟不上国产车的脚步了。

比亚迪元系列在7月份的销量是22172辆，累计销售达33万辆，元这个系列，如果你还停留在对元EV的认知中，那其实是不对的，现在的 元PLUS车型才是主力，因为元PLUS环比增长了18%。

小海豚在7月份的销量也达到了21005辆，累计销售突破了10万辆，看到这里大家有没有啥发现，比亚迪在7月份有5款车型销量破万，其中有两款车型销量破3万，除此之外海洋王的另一款车型驱逐舰05也卖出了7548辆。

为什么要这么详细地讲解比亚迪的销量，主要是现在的比亚迪很火，大家也都在时刻关注着它的消息，当然其它新能源车企的销量我也给大家来总体说一下，像特斯拉在7月份卖出了3万台左右；吉利新能源卖出了5.93万辆左右；广汽埃安卖出了2.5万辆左右；奇瑞新能源卖出了2.2万辆左右；长安新能源卖出了1.9万辆左右，其它的像小鹏，蔚来，理想，哪吒，长城，一汽大众，零跑等这些车企的销量，都在1万台左右没有超过2万辆。

即便比亚迪已经取得了如此的销量，但它还在不停地丰富海洋网的车型，海豹已经上市，护卫舰07也将到了，比亚迪的努力仍在持续。另外比亚迪最近还入选了世界500强，成了市值最高的中国车企，这一点我只想说，别骄傲，比亚迪还得继续努力。