​2022年算是日系SUV的产品大年，在今年剩下的不到100天时间里还有两款重要的日系SUV将要上市，它们分别是：广汽三菱全新欧蓝德和东风本田全新一代CR-V。这两款车都曾经是中国消费者的SUV启蒙车型，在二十年前这两款产品让很多中国用户第一次接触到了SUV这种车型。时至今日，中国的汽车消费市场已经相当成熟，这两款车型也迎来了最新一代，那么它们在这二十年间都分别进化成了什么样子呢？

丨探索新境与回归初心

广汽三菱的全新欧蓝德已经在不少车展上与中国消费者见过面了，它全新设计风格的外观收获了不少的好评，甚至直接转化成了盲订订单。这样的现象从侧面表明了中国消费者审美取向的变化。经过二十多年的发展，中国SUV市场的同质化现象日趋严重，很少有一款新车型能从设计的角度带给人眼前一亮的感觉。而广汽三菱洞悉了这一审美变化，全新欧蓝德在设计上进行了大胆的突破。它基于“威风凛凛（I-Fu-Do-Do）”产品理念，并遵循“BOLD STRIDE”的设计概念开发，最终营造出“硬朗”的风格。在城市SUV、特别是由新能源SUV引领的柔美化风格成为主流的环境中，全新欧蓝德的设计可谓独树一帜，也迎合了很多潜在SUV消费者的期待。

全新一代“Dynamic Shield”动感护盾家族前脸与智能分体式LED灯组为全新欧蓝德带来了强大的正面压迫感，这样的气势已经许久没有出现在同级的SUV上了。在突破性的设计之上，全新欧蓝德依然有所传承，从它的整体风格上还能看出三菱的家族特征。而为了与车头的气势相呼应，车身轮廓一改前代的流线型风格，以凌厉的折线替代了原本流畅柔和的线条，更多锐利的边缘使车身看起来更具“硬度”，升级到20英寸的巨幅暴风轮毂与高耸的轮眉棱线进一步强化了力量感，并且使车辆的视觉重心更低，稳重的姿态由此而来。六边形的车尾与修长的尾灯形成了运动化的风格，在霸气之上增添了几分轻灵。

即将上市的东风本田全新一代CR-V同样也在寻求突破，从初代CR-V开始，这个车系就在追求一种轿车与SUV之间的造型平衡与和谐。但随着时代的发展，最近几代CR-V的线条变得越来越复杂、细节越来越多，使人产生了一种杂乱的感觉。本田显然意识到了问题所在，在全新一代CR-V的外观设计上能感受到明显的化繁为简的趋势，本田正在进行一次设计上的回归。

简约的线条与装饰让全新一代CR-V看起来有一点点的平淡、质朴，造型上与全新思域非常接近，二者都让人想起90年代时本田的简约风格。在纷繁复杂的现实社会，人们已经觉得身心俱疲，进而想在生活中寻求简单与放松，全新一代CR-V从设计上顺应着这样的呼声。

丨精致体验与简约内敛

进入到车内，全新欧蓝德创造出了出色的精致感。从设计的角度上看，它也在追求一种全新的用车体验，通过对内饰做出更细腻的处理，让人坐在车中感受到不同的氛围，毕竟外观是给别人看的，代表着车主的精神向往，内饰则包裹着人的所有感官，要带给人全方位的体验。全新欧蓝德的内饰中装饰线条很少，甚至出风口也做了隐藏处理，它的功能区划分也清晰明了。尽可能少且简单的线条让内饰看起来整齐、舒适。但内饰设计上的简约不等于做工上的简单，相反，全新欧蓝德的内饰中各处都在带给人精致感，从大面积覆盖的软质材料到精致的换挡杆，从按键的触感到坐垫的柔软程度，所有这些都给人带来舒适的体验。可见全新欧蓝德追求的是视觉、触觉等多重感官统一的舒适感。

全新一代CR-V的内饰与外观同样保持了统一的格调，简约。尽量减少装饰性线条，并且也把出风口与装饰条融合到了一起。为了在色调上也形成统一感，内饰主要以黑色为主，但是这样的处理反倒产生了一丝丝单调的感觉，使内饰整体缺少了一点层次感，让车内显得有些单薄。内饰部分的用料也与设计有些类似，简约的设计似乎让用料也可以更简约。

丨全面全能与放松驾驶

从外观内饰的设计上也能看出两款车不同的定位。广汽三菱的全新欧蓝德倾向于带给用户全方位的体验，特别是SUV的多功能性，这样的一台车并不只是在城市中游走的代步工具，它还是能带给人乐趣、改变生活领域的一台有趣的车。他的驾控讲究与人之间的互动，强大的S-AWC超级全轮控制系统经过全新调校，通过对全车各个系统的统合控制，强化了前后轮扭矩分配，并优化了前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，带来了出色的道路操控能力，在此基础上它还同样拥有三菱一直引以为傲的强大通过能力。此外，为给更多用户带来随心所欲的驾控乐趣，全新欧蓝德还针对不同驾驶路况针对性调校，提供了6/5种驾驶模式，即使是两驱车型也有五种驾驶模式可供选择。为了提升操控质感，全新欧蓝德大量使用高强度钢材（使用占比达到63%）及宽截面的结构设计提升车身刚度，同时也带来了更高的安全性。由此可以看出，全新欧蓝德一直忠于SUV这种车型的本意——多功能性。它所要带给用户的是全场景的用车体验，无论是城市、郊区甚至是荒野，都是它能应对的，这就给车主提供了许多可能性。拥有全新欧蓝德意味着你可以去更多的地方，去或不去的选择权在你手里。而不是你想去，而车没有能力去，此时选择权在车那里。这种心理上的微妙区别带给人的自由感是完全不同的，人的内心里总是向往自由的。

东风本田的全新一代CR-V做得很纯粹，它更适合城市使用环境，就像它的初代产品一样，为用户带来轻松的用车感受。毕竟如今随着社会的发展，铺装公路几乎深入了全国的每一个角落，想要在城市周边找到一条没有柏油的路很困难。更何况现在都市人都很忙，忙到没有时间去享受自由，绝大部分时间里人们就是在城市中生活着。因此全新一代CR-V选择在动态表现上追求轻快的驾驶质感，在城市环境里开起来很轻松，让忙碌的城市人至少在车里的片刻能享受到一丝的舒心与惬意。

两款日系SUV的标杆经过20多年的发展走向了不同的方向，很难说谁对谁错，只是对未来的理解不同、所面对的用户群不同而已。全新欧蓝德依然在强调SUV全能的特点，希望带给用户更全面的用车体验，通过一台车来延长车主的生活半径，赋予他们的生活更多可能性。它一直忠实于自己“SUV教父”的定位，始终没有偏离。而全新一代CR-V理解了现代人内心的苦闷，希望车主们至少在驾驶这件事情上能放松身心。多样化的需求带来多样化的产品，从这两款车的变化上也能看出未来SUV市场继续细分的两种新趋势。