首先，审美是一件非常自我的事情，因此只说一些纯个人主观的看法：

1. 我觉得不好看，但我也知道有人喜欢，有争议有话题才有流量和关注度，不论是不是品牌高层确定方案时的本意，但至少不会因为平淡而被人忽略；

2. G87在设计上比较大的争议主要有几点：看起来很怪异的方形保险杠进气口、厚重的双肾中网结构，以及有些臃肿的后保险杠造型；

3. 从官方看到了设计手稿，我个人的理解是，G87在设计之初的理念或多或少会参考到DTM的race car，可以从下面图片对比看出，包括前后保险杠的造型和空气动力学设计，以及夸张的宽体造型；

4. 从草图到量产，显然是一个回归理性以及被成本和法规不断QJ的过程，很多最初的理念到最后会逐渐简化为形式上的某种符号。有些用户可以感知到，但有些不会，这样就会出现对一些设计细节的不理解；

5. 最后还是要说，设计方案从内部campaign到落地，何只是过五关斩六将，甚至堪比九九八十一难，越是重要产品的方案越要经过高层审慎的决策，不仅要迎合当下用户喜好，还要考虑一段时间内的将来，短时间看不懂而随着时间越来越香的例子不胜枚举；

总结：距离新车亮相快一天了，我还是觉得不好看，但从性能角度来说，“机皇”S58+短轴距的组合，你可以永远相信M POWER。总之，你买我推荐！​​​