到目前为止，华为、大疆等互联网企业，已经进军汽车市场了，而且，华为和大疆采用“汽车制造商+互联网大厂”的合作模式，通过“强强联手”的方式，打造出品质可靠并配备了丰富智能化科技的车型。值得一提的是，相比较大疆来说，华为的汽车产品线已经铺开，比如，在新能源车市场中，参与了问界M5、M7、极狐阿尔法S等车型的打造，如今还和北汽一起打造出一款燃油车，它就是北汽魔方。

众所周知，华为目前推出的鸿蒙系统与麒麟芯片，便是多年的研究成果，还已经被广泛运用在手机、电脑等电子产品身上，并颇得消费者好评反馈。而且，当华为参与打造汽车之后，便同步引入了鸿蒙系统与麒麟芯片，比如定位为紧凑型SUV的北汽魔方，就是首款搭载鸿蒙系统的燃油SUV。不仅如此，曾经出现在极狐阿尔法S身上的车规级麒麟990A高算力座舱芯片，在北汽魔方身上也有出现，但不同于卖几十万的极狐阿尔法S，北汽魔方的顶配车型售价也才10多万，价格亲民不少。

从北汽魔方在智能方面的表现来看，鸿蒙系统还是给它带来了不小的变化，比如，定位为中型SUV的特斯拉Model Y，提供的智能语音交互系统，既不能细节的控制空调温度，也不能连续识别指令，而且，内置的不少软件需要通过网页才能打开，后期还不能自行通过应用商店下载软件，存在不小的局限性。反观北汽魔方自带的智能语音交互系统，首次唤醒后30秒无需二次唤醒，就能直接下达指令，既可以要求该语音助手开关车窗、调节空调温度，也能查询天气、导航等信息，还能针对性打开APP，功能更加强大。

在实际语音交互过程中，中控台上的智能AI指示灯会在语音助手识别指令时闪烁，带来比较人人性化的反应。而且，在与语音助手沟通时，语音指令不必很生硬，比如，当想查询第二天的天气时，便可以询问“明天出门需要带伞吗”，若是需要，语音助手会直接回答“明天出行需要带伞”。从指令下达到识别，中途所耗时间不超过1秒，识别准确率超过了90%。另外，北汽魔方的中控屏自带了40+款APP，后期还会开放提供了100+款的应用商店，升级潜力更大，每个用户都能找到心仪的APP，为用户带来一流的用车体验。

其实，在北汽魔方身上，还能看到奔驰S级同款的60英寸AR-HUD、与宝马X5同款的循迹倒车等等，这些在同级别车型中也并不多见，比如AR-HUD抬头显示可以将仪表屏、导航等信息都直接投影在前挡风玻璃处，车主在行车过程中，也不用分心去看路线或车辆信息。循迹倒车主要适用在倒车时，比如在小道上、胡同里，前方无法通行或需要倒车时，点击循迹倒车功能，车辆就会完全接管方向盘、油门、刹车，智能的沿原轨迹倒回起始位置。

总之，我们可以发现这款车型不仅提供了比较丰富的智能功能，还配备了不少与豪车同技术的功能，而且，基于麒麟990A芯片的高算力加持，在使用的时候，反应也比较灵敏，这样看来，北汽与华为的合作都拿出了诚意。另外，从北汽魔方不足10万的售价来看，北汽造车确实也很亲民，大多数家庭都能入手这款车。并且现在还有最高6000元的置换补贴可享受，性价比更高。