大家好！检车家老司机又和大家见面啦。我是一名有着多年修车经验的二手车检测师，大家都叫我英俊。可能长得太帅，别人都觉得我不像修车工，但是我看车还真的有一套，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天给大家分享一辆莫名其妙又火了的奇葩车型。

往期我们检测过的车里面有不少“爆款”都是来自于个人交易的闲置平台，本期这辆 麦柯斯呢，又是一辆来自于X鱼的二手车，像这样的车吧，光是和卖家或车主在线上沟通你是很难得知真实车况的，如果卖家嘴皮子稍微利索点，或者价格足够有诱惑力，相信有不少小白都会中招，甚至部分小伙伴是有过类似的经验教训的。

委托本次检测的粉丝，他看中的这辆福特麦柯斯由于当年的销量确实太差了导致停产，如今的保有量当然也就不多，不知道现在的年轻人为什么突然又开始喜欢这种车了，虽然英俊我也是个90后，但我对这种四不像的车型真的不太感冒，你说运动化吧，他是个MPV，你说商务吧，内饰又差了点意思。

说过头了，反正又不是我买车，帮粉丝看好车况才是我的重点，粉丝因为学业繁重英俊就只有单刀赴会了。

车辆年款：2008款2.3L 7座旗舰导航型； 出厂日期：2010年7月； 上牌日期：2010年10月； 表显里程：13.5万公里； 新车售价：24.9万； 卖家报价：2.5万。

至于值不值这个价，我们就直接上正片开始检测吧。首先我们还是先从车辆的外观入手，而且按照粉丝要求，先把结构件的问题排除，首先看到检测车辆外观漆，仔细的同学已经发现漆膜仪的基数值高低不一，这是因为这辆车喷了全车漆，从大本的变更颜色能看到，原车为银色，而变更后才是白色，漆膜仪打出来的数值高低不一，那肯定喷过不止一次了。

经过检测发现右后翼子板和右前翼子板存在二次补漆，而且数值来到两千多，说明这两个位置收到不同程度的剐蹭。存在钣金修复。

接着我们转到车辆的前部，看看车辆的纵梁部分是否存在变形的情况，这里可以看到纵梁部分还是比较规整的，并未发现有明显的变形情况。防撞梁螺丝安然无恙，水箱框架螺丝正常，生产日期符合车辆出厂日期，翼子板骨架附近的附件日期也符合车辆出厂日期，排除车头有过事故的嫌疑。

接着检测发动机舱部分，这里看到气门室盖部分是存在拆卸的情况，而且发动机明显存在漏油的痕迹。对比气门室盖新旧程度，明显后换了，发动机棘爪螺丝有拆卸痕迹，变速箱棘爪没有，发动机的正时皮带有过更换。

安全驾驶除了全车油液之外，在电子化越来越密集越复杂的今天，蓄电池的重要性不言而喻，经过电瓶检测仪的检测，发现电瓶电量低，看来只要保持车子不亏电，电瓶还可以坚持使用一段时间，防冻液的冰点不足，刹车油的含水量高。建议入手后最好是去更换下，对后期保养用车只有好处没有坏处。

来到内饰方面的检测，可以看到方向管柱光洁如新，没有一点锈蚀痕迹。座椅固定螺丝有拧动拆卸痕迹，滑道也是干净无泥沙。检测其他内饰情况后综合判断是没有水泡的情况。

由于车主改了顶棚，所以内饰方面都有拆装痕迹，不过这手艺却不敢恭维！！！到处都是呲牙裂口的。

安全带的出厂日期及编码都是一致的，而且固定螺丝没有一点拧动痕迹，可以肯定为原厂部件。

最后一项检测底盘部分，升车起来可以看到底盘部件还是挺工整的，因为前几天车主才把底盘部件全部换新。

检测来到发动机，可以清洗的看到发动机的后端螺栓没有拆装痕迹，元宝梁螺丝也是纹丝未动，固然排除发动机有过吊装分解维修的可能，曲轴后油封存在渗漏油，毕竟十多年的老车了。

底盘查看前后纵梁，未见异常。到这里车况算是看得差不多了，这么大台车英俊我看得脑袋发胀，得整理下思绪再给粉丝汇报。

又到今天车辆总结的时候了，今天检测的这辆福特麦柯斯，卖家报价2.5万，明显的高于行情，按照我们的评估就在2万块钱左右，但买卖双方都对这款车评价很高，而且在二手车检测过程中相谈甚欢，再加上英俊我二手车检测师的特殊身份就不方便说啥。

如果是我自己买的话，顶天了也就给个2万出头吧，毕竟车况摆在那儿，不是事故车也没有火烧水泡，就是内饰改的磕碜了点，而且多少有一些调表的嫌疑，真的要买回去还得继续花时间精力和金钱。而卖家在检测之后仿佛变得更傲娇了一些，坚称市面上几乎不会有比眼前这辆更好的车源了。

粉丝也充满感情的说，人生在世不过百年，买一辆自己喜欢的车去到处自驾，想要在有限的时间里让自己过一段快乐的人生。看情况多半是要准备当这辆福特大面包的车主了，抛开检测师的身份，英俊我当时真的是想劝劝粉丝，最好是回去再慎重考虑下再下决定。

一来车辆年份比较老，后期出手难度也比较大，二来车况虽然没有问题，但易损件的老化却不少，整备投入可能是个无底洞。虽然发动机变速箱部分看起来没啥大问题，但欧美车系的耐用性说不准你再开俩月就得大修，到时候苦恼的只有自己，即便如此也要入手吗？没错，他真的入手了。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车辆但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们，检车家愿做你最懂车的朋友！

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么别忘了点赞收藏转发！