日前，奇瑞旗下的全新一代瑞虎7 PLUS正式上市，提供有4种配置可选，官方指导价区间为9.99万元-12.19万元。

全新一代瑞虎7 PLUS是一款主打年轻人的车型，也是一款很有诚意的车型。在笔者看来，全新一代瑞虎7 PLUS在同级别的优势其实是非常大的，不信？我们拿哈弗H6来对比一下就知道了。

外形对比 全新一代瑞虎7 PLUS更显年轻时尚

尽管外形和内饰相对都是一个比较主观的话题，但笔者认为任何人在看完全新一代瑞虎7 PLUS和哈弗H6之后，都会有一种高下立判的感觉。

全新一代瑞虎7 PLUS提供有晶锐刀锋前格栅，采用了直瀑式设计、悬浮式车顶以及贯穿式尾灯组等目前非常流行的设计语言，而且还配备了双边共四出尾喉，运动感方面营造的是非常到位的。

哈弗H6虽然号称是第三代车型，但在外形方面还是无法摆脱老款车型的影子，虽然这很好的实现了家族化的传承，但部分设计细节难免会让人觉得有点老气，缺乏精致感。

内饰对比 全新一代瑞虎7 PLUS科技感更强

内饰方面，全新一代瑞虎7 PLUS提供有三辐式多功能方向盘、24.6吋曲面沉浸环绕屏以及电子挡把，中控台上还加入类似碳纤维风格的饰板进行装饰，质感方面营造的非常到位。

哈弗H6的内饰算不上老气，三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及旋钮式电子挡把也都没有缺席，但是细节方面很难给人什么精致感，包括方向盘、操作台等区域给人的感觉相对都比较粗犷。

不管对比外形还是内饰，全新一代瑞虎7 PLUS相比哈弗H6都要精致不少，显然更符合年轻人的口味。

配置对比 瑞虎7 PLUS明显更厚道

虽然都是中国品牌紧凑型SUV，但哈弗H6的定价明显高于全新一代瑞虎7 PLUS，前者次低配车型的售价都要比全新一代瑞虎7 PLUS顶配车型的售价更高。

对比配置来看的话，全新一代瑞虎7 PLUS顶配车型提供有L2.5级别辅助驾驶功能、电动感应后备厢、W-HUD抬头显示、内置行车记录仪、辅助驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、自适应远近光、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/加热、多温区空调、负离子发生器等优势配置。

而同价位的哈弗H6虽然基础功能提供的也比较丰富，但在辅助驾驶功能和舒适性配置方面相比瑞虎7 PLUS还是有明显的差距，对比来看全新一代瑞虎7 PLUS明显是更厚道的。

动力对比 全新一代瑞虎7 PLUS动力更强更省油

在动力方面，全新一代瑞虎7 PLUS全系搭载了1.6T发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，匹配的是7速双离合变速箱，拥有同级最强动力表现，不论是起步还是加速，发动机都能第一时间实现最快响应，WLTC工况综合油耗为7.09L/100km。

同价位的哈弗H6搭载的是1.5T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱，WLTC工况综合油耗为7.13L/100km

对比来看，全新一代瑞虎7 PLUS在参数方面不仅更优秀，能提供更充足的动力，同时油耗还更低，意味着发动机的技术确实是更加先进的。

结束语

通过外形、内饰、配置以及动力方面的对比我们不难看出，全新一代瑞虎7 PLUS在产品力方面确实更强，相比哈弗H6来讲有着更强的动力、更年轻的外形、更具科技感的内饰以及更厚道的配置，值得一提的是，作为一款全球化车型，瑞虎7热销海外28个国家和地区，在今年世界杯举办地--卡塔尔也有瑞虎7的身影，一举拿下了卡塔尔细分市场第一名，全新一代瑞虎7 PLUS在经过26项品质升级后，产品力更是大幅提升，相比而言，明显更值得考虑。