第二代TNGA平台打造,新款普锐斯在日本全球首发

2022年11月16日,丰田首次在全球发布全新普锐斯,今年冬季将推出HEV版本车型,插电式混合动力(PHEV)车型也将于2023年春季上市。

外观方面,新款普锐斯在“混合动力重生”概念下设计,继承了原版独特的车型轮廓,采用宽大而低的姿态和大直径轮胎,创造出吸引感官的时尚设计。前脸采用锤头鲨式设计在功能和造型之间实现了高度平衡,而尾部设计则提供了左右水平延伸的组合尾灯,进一步突出了普锐斯的先进设计。

新款普锐斯共有八种车身颜色可供选择,包括两种新开发的纯色基色 Ash 和 Mustard,营造出运动感。

内饰方面,以黑色调为主,在运动性和精致性之间实现了平衡。 “岛式建筑”的概念实现了低压力、宽敞的内部空间,提供了直观的操作和愉快的驾驶体验。仪表板采用丰田首款照明预警系统,除了提供突出内饰的环境光外,全新Toyota Safety Sense-linked功能还融入了造型中。它会在声音警告之前通过闪光灯提醒驾驶员检测到物体,以创造更令人放心的驾驶体验。

新款普锐斯还配备了全景天窗,PHEV车型配备第二代太阳能充电系统,可实现太阳能到电能的更有效转换。

动力方面,新款普锐斯采用第五代混合动力系统。PHEV车型将搭载丰田首款2.0升插电式混合动力系统,提供加速和安静性。高效发动机与锂离子电池相结合,EV续航里程比老款车型提高约50%,最大系统输出可达164 kW(223 PS)动力,可在6.7秒内实现0-100 km/h加速。

HEV版本将采用2.0升/1.8升串联并联混合动力系统,最大系统输出功率为144 kW(193 PS),此版本还配备了最新E-Four系统,采用的高输出电机在积雪覆盖的低摩擦路面上提供改进的上坡性能,并在转弯时提供更高的稳定性。

继日本之后,新款普锐斯将在北美、欧洲等世界各国上市。


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