二手车检测有很多需要注意的地方，很多朋友不知道如何去检测，往往不能购买到性价比高的二手车，下面小编带大家整理一下，二手车检测需要做到的几点！

一车一检/二手车检测/二手车鉴定

车辆是否是事故车检测：

1、4S店查维修记录。事故车一般送到4s店维修的比较多，提供车主姓名及车牌信息基本都能查到，如果是在外面的修理店维修的就不太容易查到。

2、保险公司查询出险记录。车辆上了保险，出事故后在保险公司基本都能查到出险记录，即便是车主更换过，只要车架号没变就可以查到。

3、网上查询车况记录。车辆每一次事故记录、维保记录、出险记录都会被留档保存，上网可直接查到。

4、验车。通过看车漆、前后防撞梁、引擎盖、底盘等地方，判断车子是否为事故车。如果本人不会验车，可找专业的验车人员帮助。

买二手车除了能准确辨别是否为事故车外，水淹车、燃烧车同样需要辨认，这种车也不能买。在买二手车时要查看对方手续是否齐全，手续不全的车不能买，贷款没还清的车不能买。

二手车详细检测步骤

一、检查外观

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

二、检查内饰

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，

三、试驾

1、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，要仔细观察一下。

3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果还不上挡，就说明同步器磨损严重，

发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一档变二档的转速应在2000转，二挡变三档的转速应在2000至3000转之间，三档变四档的转速也应在2000至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。

另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。

5、有经验的二手车评估师可以通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。

以上就是小编整理的如何鉴定是否为事故车的步骤和检测步骤，希望能够帮助到大家，喜欢就快快去点赞支持吧！