全新第十一代东风本田思域 HATCHBACK 自由奔放的灵魂。


全新第十一代 东风本田思域 HATCHBACK两厢掀背车已于昨日正式上市。新车官方建议零售价区间为14.59~17.99万元。与两厢版掀背车一同上市的还有一台原装进口本田思域Type R车型(预计将于明年第一季度正式开始交付工作),售价高达42万元(不含加价,仅裸车)。这个价格基本上就已经等同于宣告与95%的消费者无缘了(要知道,现款在售的宝马M 240i车型的裸车价甚至还要比它便宜200元),笔者不禁想问:东风本田,你这是要做第二个马自达么?这款全新第十一代东风本田原装进口本田思域Type R无论是从品牌的影响力还是从性能参数方面都无法与宝马M 240i抗衡(前者搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大马力300匹、最大峰值扭矩420牛米,后者搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机,最大马力333匹、最大峰值扭矩500牛米)。写到这,我想再次奉劝想要入手本田思域Type R的朋友,最好三思而后行(当然,财大气粗、骨灰级粉丝除外)!!!

言归正传,比起东风本田原装进口思域Type R那离谱到天边的售价,反观普通版东风本田思域 HATCHBAC两厢掀背车就显得靠谱许多。新车的前脸部分较三厢版车型变化不大,依旧采用了时尚年轻化的设计风格,而新车最大的改动在于它的车尾部造型。

来到车尾部,这里是全新第十一代本田思域HATCHBACK两厢掀背车外观变化最大的部位。新车的尾灯进行了重新设计(没有用贯穿式设计多少感觉有些可惜),让人眼前一亮。

动力系统方面,全新第十一代东风本田思域HATCHBACK两厢掀背版车型与三厢版车型共享动力总成:分别搭载了一台1.5升高低功率版直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机及2.0升直列四缸缸内直喷阿特金森循环发动机搭配本田i-MMD油电混动系统的动力组合。其中,前者最大功率可输出134千瓦,最大峰值扭矩可达240牛米。而后者最大功率可输出105千瓦,最大峰值扭矩可达182牛米。与之匹配的分别为一台CVT无级变速箱(另有6速手动变速箱可供选择)。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 思域
标签: 新车资讯
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