20多万买新能源还是燃油车?零跑C01对比本田雅阁

最近几年,随着新能源车型的大力推广,在20多万这个价位上涌现了不少产品强劲的新能源车型。而对于消费者而言,在这个价位是选择新能源车好?还是买台传统的燃油车合适呢?今天咱们就拿目前市面上两款不同类型的车做个比较,分别是新能源车的 零跑C01和燃油车的本田雅阁,看看哪款车型更值得关注。

 


售价方面,零跑C01的厂商指导价为19.38-28.68万元,一共推出了包括后驱版和四驱版在内的共计5款车型配置可选。本田雅阁的厂商指导价为16.98-25.98万元,动力上的选择有1.5T的涡轮增压发动机和2.0L的混动系统,一共有多达9款车型配置可选。

 


外观方面,零跑C01的设计还是比较有辨识度的。车头采用了贯穿式的大灯,大灯的造型也很有特点,并且全系标配了远近光LED大灯和LED的日行灯。下包围处采用了亮黑色的材质,造型比较有运动感。车身侧面,零跑C01的设计圆润、饱满,尾部还采用了溜背式的设计,给人一种轿跑车的视觉效果。本田雅阁的外观设计则主要体现在时尚感上。车头U型的中网配合羽翼式的大灯,拉宽了车头的视觉效果,下包围采用了富有立体感的线条,和中网的造型很搭配。车身侧面的线条大气、流畅,配合尾部回旋镖式的尾灯,让雅阁显得非常年轻时尚。

 


车身尺寸方面,零跑C01的车身长度为5050mm,车身宽度1902mm,轴距达到2930mm的水平,定位于中大型车。本田雅阁的车身长度4906mm,车身宽度1862mm,轴距为2830mm,定位于中型车。

 


来到车内,零跑C01的内饰设计走的是富有科技感的路线。两幅式的方向盘在造型上很有特点,多功能按键的布局也很合理。车内采用了三块大屏的设计,除了全液晶仪表和大尺寸的中控屏以外,副驾驶也有自己的娱乐系统。内饰的做工和用料上,零跑C01也有着不错的体验,储物空间的布局也比较合理。本田雅阁的内饰采用了对称式的设计风格,三幅式的方向盘造型很有运动感,同时抓握的手感比较饱满,悬浮式的中控屏有着不错的显示效果,空调区域则是保留了实体按键,增加了操作的便利性,而混动版车型还采用了按键式的电子换挡机构,提升了车内的科技氛围。

 


车机功能方面,零跑C01采用的是Leapmotor OS车载智能系统,支持导航、道路路况信息显示、AR实景导航、道路救援、蓝牙电话、语音识别控制系统、面部识别、车联网、4G网络和OTA升级等。本田雅阁则是采用的Honda Connect车载智能系统,支持导航、道路路况信息显示、道路救援、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、4G网络和OTA升级等。从功能方面来看,两款车型的表现都不错,满足日常出行使用的话是足够了。

 


动力方面,零跑C01后驱版车型采用的是永磁同步后置单电机,电动机总功率200kW,电动机总扭矩360N·m,四驱版车型则是采用的前置+后置的双电机系统,电动机总功率400kW,电动机总扭矩720N·m,传动系统匹配的是电动车单速变速箱。本田雅阁提供的是1.5T的涡轮增压发动机,发动机最大功率143kW,最大扭矩260N·m,传动系统匹配的是CVT无级变速箱,而如果对油耗要求比较高的话,雅阁还有一套2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统可选,系统综合功率高达158kW,传动系统匹配的是一台E-CVT电子无级变速箱。

 


从零跑C01和本田雅阁的对比来看,两款车型在产品力上都有着不错的表现,而作为消费者,您会选择哪款车型呢?


点击进入 新能源油电PK 专题
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 零跑C01 雅阁
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
8.5万关注 | 1955作品
+ 关注
对车市及车型的看法及评论。
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈