皓影作为广汽本田的主力销售车型，自打上市以来，就收获了不错的销量。作为本田CR-V相同平台的车型，并没有受到太多的压力，反而凭借出色的外观设计和本田特有的实用性，获得了市场的认可。

而在去年年底，本田皓影迎来了自己的换代车型，相比较老款产品，全新一代皓影在各个方面均有所补强，产品力得到了新一步的提升，所以对于这款车型未来的销量表现，还是很值得期待的。今天咱们就来看看这款车型的实际体验如何？

上一代本田皓影之所以获得了成功，与优秀的外观设计分不开，而全新一代本田皓影在保留老款设计元素的同时，进一步优化了整体细节，保持了不错的时尚感和运动感。

车头部分，本田皓影采用了大量富有立体感的线条，并很少采用镀铬材质来点缀，最近几年越来越多的厂商放弃了镀铬材质，开始用设计来营造精致感。聚宝盆式的中网尺寸很大，粗壮的亮黑色材质也体现了不错的力量感。

车头大灯与老款很像，细长的造型与整个车头的风格很搭配。光源部分也没有缩水，全系都是标配了远近光LED大灯和LED的日行灯，同时支持大灯高度调节、延时关闭等功能。

全新皓影车身侧面的给人的感觉比较臃肿，轮眉处采用了立体感的造型，而腰线以及车身处却是圆润的造型。车身尺寸上，全新皓影的长宽高分别为：4716/1866/1681（1691）mm轴距为2701（2700）mm。

车尾的造型营造的很有层次感，尾灯采用了双色的配色，点亮后还是显得比较精致的。

内饰设计一直都不是日系车的强项，特别是内饰的质感上，日系品牌一般都要比其他车系差一些。不过从全新皓影的内饰来看，质感上有了不小的提升，通过大量亮黑色材质的搭配，让车内看上去有不错的高级感。

三幅式的方向盘做了重新的设计，握感饱满，并且多功能按钮的布局合理，手感也不错。

仪表盘部分，低配的两款车型搭配的是7英寸的液晶仪表，而中高配车型都是配置的10.2英寸的全液晶仪表。在这项配置上，本田终于追上了竞争对手。

10.1英寸的中控屏做到了全系标配，并且功能上支持了导航、道路路况信息显示、道路救援、CarLife、语音识别控制系统、车联网和OTA升级等。支持的功能方面还是比较丰富的。

座椅空间上，皓影相比较老款增加了轴距，所以后排的腿部空间得到了改善，而座椅的舒适性保持了本田的传统，柔软程度和支撑性都不错。虽然全新皓影也提供了7座的车型，不过从实际的个人体验来看，第三排的空间比较局促，并不太适合长时间乘坐。

1.5T动力无新意

全新本田皓影采用的仍然是1.5T的四缸涡轮增压发动机搭配CVT变速箱的组合，取消了之前的手动版本。而消费者之前销量也不错的混动版本将会在一段时间后推出。而作为换代车型，这台1.5T的发动机在动力水平上并没有太大的变化，还是熟悉的味道。

发动机的最大功率为142kW，最大扭矩243N·m。从发动机的动力参数来看，在当下的几款竞争车型里属于中游的水平。不过本田这套动力在油耗、稳定性和实际的驾驶体验上都不错，所以也获得了国内消费者的认可。

从全新皓影的变化来看，相比较上一代车型整体都有所补强，像外观的精致感，内饰的高级感和整体配置方面都有所提升，这对于消费者来说，还是喜闻乐见的。所以对于全新皓影未来的销量表现，我们还是很期待的。