长安汽车旗下全新紧凑型轿车长安逸达已经开启预售，提供3款车型，分别是自动尊贵型、自动领航型和自动旗舰型，预售价格分别为8.99万元、9.99万元和11.09万元。

动力方面，长安逸达全系搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，前后悬挂形式分别为麦弗逊式独立悬挂扭力梁式非独立悬挂。发动机采用长安独创的AGILE高效超净燃烧技术，包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道，最大功率170马力，峰值扭矩为260牛·米，其WLTC工况下油耗为5.99L/100km。

颜值方面，长安逸达采用了无边框式的中网设计，风格与自家大哥UNI-V高度神似，也正是这样的风格，很好的拿捏住了年期用户的心，车身尾部的设计更加干练，狭长的尾灯和小尾翼既不夸张，又点缀出动感和活力，整车都呈现出这个的气质，这也是长安逸达与自家大哥UNI-V最大的不同。

进入车内，你会发现长安逸达配备了10.25英寸液晶仪表盘和13.2英寸中控屏幕以及平底式双辐方向盘，这样的组合加上中控简洁的走线，突然有着一种新能源汽车的既视感。座椅的设计“很成功”，视觉感受特别舒适，先入为主的话，实际乘坐感受会不会更值得期待？

逸达 2023款 1.5T GDI自动尊贵型预售价8.99万，是全系的最低配车型，其配置表现优缺点分明，首先常规配置还是比较齐全的，比如6气囊、LED大灯、自动驻车、自动空调、自动雨刷、中控液晶大屏、天窗、手机APP远程控车、OTA升级、语音识别控制，作为“丐版”车型，感应后备箱也有配备，的确挺让人惊喜，这些功能的加持下，满足基本用车需求是没有问题的，它的问题主要在于主动安全配置方面较为遗憾，如果能给到主动刹车，那么长安逸达可以“丐版”走天下。

来看中配的自动领航型，它的预售价格是9.99万，在提升1万预算以后最值得关注的变化是增配主动刹车/主动安全系统，此外540°全景影像和全速自适应巡航也一并给到，仅仅在驾控环节的提升，就是超值的。其它方面，全景天窗、6喇叭音响、前排手机无线充电、自动大灯、面部识别、全部车窗一键升降防夹手、隐藏电动门把手也都能配备，综合来看，预售价9.99万的自动领航型在配置的全面性和价格两个维度之间取得了很好的平衡，值得优先考虑。

视线来到长安逸达 2023款 1.5T GDI自动旗舰型，这是家族的最顶配，预售价格11.09万，不难看出在增加1.1万预算之后，配置的提升也更加全面，首先是辅助驾驶级别提升到了L2级，主要是增加了并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标示识别、开门预警和后方碰撞预警功能，日常用车安全方面的保障更到位，其次是舒适性配置进一步提升，主驾驶座椅加热、副驾驶座椅电动调节、负离子发生器、全液晶仪表盘等等都能用到，但话说回来这些不是刚需，或者说，在1.1万元预算面前，可以做一个适合自己的取舍。

长安逸达三款配置各有千秋，尊贵型入门价格给到的常规配置已然不错；领航型保持价格优势的同时具备主动刹车功能，增加全景影像和全速自适应巡航，这就具备了性价比；顶配的自动旗舰型适合预算更充裕的用户，配置的提升完全对得起价格提升。最后，对于长安逸达这款车，大家怎么看？它能不能把关注度从合资品牌紧凑型车那儿给转移过来呢？