最近，大家都在忙着申报退税，有不少朋友拿到了一大笔退税钱款。那么，退税回来的钱款应该怎么花呢？有许多朋友表示，想用这笔钱和积蓄凑一凑，为自己买一辆方便出行的代步小车。

那纵观当下的电动小车市场，哪款车型适合入手呢？今日开启预定、5号100城实车到店、3月下旬上市，力保上市即提车？

不妨看看五菱的最新力作，五菱缤果，或许它能充分满足你的用车需求。

外观和内饰，能否招人喜欢？

一款新车，别的产品表现先不说，首先肯定要在颜值上打动消费者。那五菱缤果的外观设计，能否招人喜欢呢？

那是必须的！在今天的五菱缤果品鉴会上，我们总算见到了缤果实车，小编可以负责任地告诉大家，缤果实车比照片更好看。

采用复古设计的五菱缤果，整个车身圆润饱满，椭圆样式的大灯组犹如少女的明眸，可爱又吸睛。而且车尾处的X 型涟漪 LED 尾灯，造型也比较圆润，与前大灯组首尾呼应，再配上复古流线型鸭尾设计，整车更显时尚。

内饰部分，五菱缤果使用了了大面积的皮质包覆，触感和质感都不错，并且高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配，还增强了整个内饰的精致感。值得一提的是，五菱缤果还搭载了双 10.25 英寸悬浮高清大联屏，让整个座舱显得精致的同时，又不失科技感。

空间表现，是否做到同级无敌手？

虽说五菱缤果“靠脸吃饭”就行，但这款新车可不这么想，它在空间方面的表现，也让人眼前一亮。

先看尺寸，五菱缤果的长宽高分别为的长/宽/高分别为3950/1708/1580mm，轴距达到了2560mm，这样的车身尺寸在同级别车型里具有一定的优势，使得前后排乘客都能获得不错的空间宽敞度。

我们现场几位男生，同时坐进车内，发现四个人的头部、腿部空间都足够充裕，更别说坐女生、小朋友了，缤果的空间实测没有令人失望。

乘坐空间给力的同时，五菱缤果的后备厢空间也比较给力，容积最大可以达到790L，无论是高低不同的花卉盆栽、猫爬架等物品，还是数个行李箱，通通都能放得下。

而且五菱缤果的后备箱还有“负一楼”：这款新车的后备厢采用了下沉式设计，这么一来，用户自驾出行时候，面包、饮用水等可以放在下一层，帐篷、充电器等可以往上放，精细区分，更卫生整洁。

黑科技傍身，能有怎样表现？

除了空间表现出色外，五菱缤果还有多项“黑科技”傍身，在这次的品鉴会上也都一同公布了。

拿电池技术来说，五菱缤果的这套电池组能耗较低，可以为车辆带来333km的续航里程表现（CLTC工况），既能满足用户的日常代步需求，偶尔的自驾远游需求，问题也不大。

而且这套电池组经过了多项严苛测试，经得住各种严苛环境的考验，再加上24小时云端关键数据监护，相当可靠。

值得一提的是，五菱缤果不仅安全可靠，还配备了Ling OS 灵犀智能系统，让用户“动口不动手”地就能操作车内大部分功能，可以将更多注意力放在路面上。此外，这款新车还提供了手机APP远程控制功能，不管天气是冷还是热，用户都可以提前打开车内空调，方便又舒适。

除了电池安全以外，车身安全也是重点。五菱缤果的车身安全可是舍得下本，全车25除1500MPa超高强度钢，全框副车架，还有4门朝刚强度钢材打造的防撞梁，在材质上首先做到了绝对“硬”，毕竟五菱的安全口碑可是“真枪实弹”打造出来的。

不仅仅是车身安全，在用户心中，车辆的是否有保障还涉及到整个品牌的服务体系，在这方面五菱可是巨头，完善的服务体系，加上遍布全国各地的服务门店，保障用户的用车权益。

值得一提的是，今日品鉴会还未下订的准车主们带来了丰厚的三重好礼，其中包括了价值不菲的充电桩以及3M全车太阳膜，还有2000元的置换补贴，99元下订可享受。

结束语：

作为电动小车界的新选手，五菱缤果表现全面，不管是外观内饰、空间、电池技术还是配置上，都值得我们给出一个较高的评价。而且五菱缤果还有五菱品牌作背书，品质表现让人信赖。而现在，五菱缤果已经开启预订，如果你对这款电动小车感兴趣，可以考虑出手！