此前，领克09被大家诟病最多的莫过于第二排的地台鼓包影响乘坐的舒适性。但是这次给大家介绍的全新领克09 EM-P终于将这个问题给解决了。因为它里面搭载的是领克的智电混动系统，包括Lynk E-Motive领克智能电混技术、同级别唯一2.0T燃油发动机+三电机布局、高性能运动悬架和3+3+1种驾驶模式，不仅乘坐舒适，而且超级好开。

领克09 EM-P 2023款 2.0TD 远航版AM 六座 35.58万

领克09 EM-P 2023款 2.0TD 远航版AM 七座 35.58万

领克09 EM-P 2023款 2.0TD 远航版PM 六座 36.58万

领克09 EM-P 2023款 2.0TD 远航版PM 七座 36.58万

【外观】

领克09 EM-P的外观相较于之前的领克09 PHEV要显得更加的年轻和运动。该车型新增加了一款叫做“暮光紫”的车身颜色，它也是该车型独有的一款颜色。

车头部分的前脸进气格栅由之前的竖条直瀑式造型改为由许许多多的甲片组成的铠甲造型，看上去非常的威武，也很有力量感，官方成之为“凌光战甲”的前格栅。两侧的大灯改为三颗透镜，非常的有质感。

车身侧面的造型和尺寸几乎没有改变。有变化的点是它的充电接口放在了左后翼子板的位置上，里面配有快充和慢充两个充电接口。车身尺寸：长宽高5042mm/1977mm/1780mm，轴距2984mm。

车尾部分的造型整体上也没有太大的变化。但是细微处可以发现，狭长的贯穿式的尾灯，中间的英文车标“LYNK&CO”是可以点亮的，每次上锁/解锁车门的时候，它都会有背光显示，具有很强的车辆辨识度。另外，它的双边四出排气消失了，看上去显得更加低调了。该车型的后风挡上面有一个摄像头，它与前摄像头以及车身周围的摄像头一起给驾驶辅助提供更多的信息。

【内饰】

领克09 EM-P的内饰与之前的领克09 PHEV基本保持一致。但还是有几点不一样的地方。

全新的内饰配色，官方叫做“晨雾灰”。整个颜色看上去更加的耐脏一些。

方向盘的按键从之前的触控改为实体按键，使用起来更加的便捷。

中间饰板的样式和纹路有所改变。

中央排挡区域的下面做了掏空的设计，增加了储物的空间。

第二排的空间很宽裕，腿部空间有一拳三指的距离，头部空间也有一拳的距离，毫无压迫感。还有一个重点就是纯平的地台，没有任何凸起。

第三排的空间表现还算可以。腿部空间有两指的距离，头部空间也是两指的距离。第三排的地台也是纯平的，增加了乘坐的舒适性。

【动力】

领克09 EM-P远航版搭载了由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统。

它搭载了一个2.0T涡轮增压四缸发动机，发动机最大马力254Ps，最大功率187kW，最大扭矩350Nm。和三个永磁/同步电动机，电动机总功率230kW，总扭矩629Nm。配有三元锂电池组，电池能量40.1kWh，支持70kW快速充电，30分钟之内可充电到80%。WLTC纯电续航里程150km，CLTC纯电续航里程190km，WLTC综合续航里程1100km。并且匹配了一个3挡混合动力专用变速箱，前置电动四驱，前后双独立悬架，最高车速230km/h，官方0-100km/h加速5.9s。WLTC综合油耗0.95L/100km，最低荷电状态油耗7.5L/100km，电能当量燃料消耗量2.95L/100km。

总结：

我觉得，领克09 EM-P是一个没有明显短板的车型。空间表现方面，它通过对电池的优化把地台改为了纯平，第三排的空间也更大了。续航方面，纯电续航里程150km已经足够长了，还支持快速充电，综合续航里程达到1100km，这款车从日常驾驶到乘坐都非常的出色。