继秦Plus DM-i冠军版上市之后，比亚迪王朝系列又增添两位“冠军”成员，2023款 唐DM-i冠军版和汉EV冠军版正式上市，两款车型针对配置进行升级，还新增车身配色可选。其中唐DM-i冠军版共推3款车型，指导价区间20.98-23.38万元。

外观方面，唐DM-i冠军版与老款车型基本保持一致，依旧采用“Dragon Face”设计语言，前脸为面积较大的横向镀铬饰条格栅，车身侧面修长流畅，悬浮式车顶还配备扰流板造型。

轮胎尺寸从245/45 R20升级为255/50 R20。

尾部贯穿式尾灯，尺寸方面长宽高依旧为4870x1950x1725毫米，轴距为2820毫米，采用2+3+2七座布局。新车还增加了冰川蓝车身配色。

内饰方面采用15.6英寸自适应旋转中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表盘，并搭载DiLink智能网联系统，智能互联功能方面相比老款车型增加了语音免唤醒功能、连续性语音识别、可见即可说、Hicar手机互联映射、5G网络等功能。

动力方面，继续搭载由1.5T发动机+单电机+刀片电池组成的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大139马力，电动机最大功率160千瓦，电池方面继续搭载容量为21.5千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，支持快充接口，快充0.5小时，慢充需要3小时，NEDC综合油耗5.5L/100km，工信部纯电续航里程112km，并标配VTOL移动电站功能。

配置方面，相对老款车型，新车除了在智能互联功能方面升级，其他配置也有调整，入门版的尊贵型20.98万价格保持不变，增加了透明影像功能和FSD软硬可变悬挂调节系统。

中配版本尊荣型价格则从22.68万降为21.98万，配置方面同样增加了透明影像功能和FSD软硬可变悬挂调节系统。但减配了感应式后尾门、主副驾驶位腰部调节/腿托/记忆(主驾驶)、外后视镜记忆/倒车自动下翻、自动防眩目内后视镜、车载空气净化器等配置。座椅材质也从真皮调整为仿皮材质。

高配版112KM 尊享型，指导价23.38万，相对于老款同样高配的252KM尊享型（指导价28.18万），除了纯电续航里程有区别以外，还减配了疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、三区空调、后排独立空调、负离子发生器等配置。

在降价潮的推动下，唐DM-i冠军版也在配置和定价方面下功夫，入门版车型加量不加价，性价比提升；中配尊荣型配置有增有减，价格下调；112KM 尊享型实际上可以看作新增车型，起到进一步完善产品布局的作用。

直接通过降价来应对价格战，对于车企自身还是对于老客户来说，算不上一项积极正面的策略，唐DM-i冠军版通过减少一些非必要配置以降低成本，同时增加一些更具亮点的配置来提升吸引力，尽量给予消费者更高的性价比，提升竞争力，无论对车企还是新老客户而言，似乎都更容易接受，也让唐DM-i具备了更完善的产品力。