可以预见的是，未来的几十年中，中国汽车行业在智能化驾驶的发展中将驶入“快车道”。就目前来看，智能化驾驶表现最为抢眼的汽车，当属阿维塔11。3月1日至26日，阿维塔11总上险量达到了1673辆，仍然排在30万以上中国高端纯电SUV第一的位置，斩获如此优秀的销量成绩，足以说明消费者对于这款智能座驾喜爱的喜爱程度。

3月24日，31.99万元起售的阿维塔11单电机版重磅上市，在各项智驾能力上均与双电机版车型保持一致，诚意十足，让更多人可以轻松体验到高阶智驾的魅力。阿维塔11单电机版配备了基于华为ADS智能驾驶解决方案打造而来的AVATRANS智能领航系统，在硬件层面全面支持高速及城区NCA智驾导航辅助。

随着新能源车汽车市场占有率不断提升，智能驾驶辅助系统成为关键的技术。不过依赖高精地图始终让这项技术没有获得大规模的推广。为了解决这一问题，华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。

阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌，而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。中国的道路每天都在变化，依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性，无法大规模推广。重感知对硬件要求增加，但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件，多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全，更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。阿维塔11作为首批搭载的车型，不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势，更证明了阿维塔和华为的深度战略合作。

显而易见，阿维塔11单电机版的智能软硬件配置均做到了同级最优，这样强大的智驾硬件，也让包括阿维塔11单电机版在内的全系车型在未来都可通过OTA率先升级华为最新一代的ADS 2.0智驾系统。

近日，汽车媒体在深圳试驾阿维塔11时，检验了AVATRANS智能领航系统的部分能力，切身感受到了阿维塔NCA智驾导航辅助的实用性、安全性及智能化表现，惊喜地发现智能辅助驾驶真的可以做到如同老司机一般稳妥可靠，如此“买车送司机”的体验让消费者拍手叫绝。