乘联会数据显示,2023年1-3月份零售销量前15名车企中,有13家上榜车企的销量均呈现同比下滑趋势。

所谓窥一斑而见全豹,在一定程度上,这显示了国内车企目前依然面临较大的压力。其中,上汽通用、东风日产、上汽通用五菱、长城汽车的同比降幅均在30%以上;上汽大众和奇瑞汽车的同比降幅在20%左右。

乘联会数据显示,2023年1-3月份,东风日产累计零售销量为151753台。与去年同期相比,销量下滑了37.4%;

2023年1-3月份,上汽通用五菱的累计零售销量为150771台;相比去年同期,其销量下滑了30.4%

2023年1-3月份,上汽通用的累计零售销量为173063台。相比去年同期,上汽通用的零售销量下滑了34.2%。

需要指出的是,这些上榜车企在国内车市均是表现强势的主流车企。但是,即使如此,依然有这么多车企销量下滑严重,足以说明车企压力之大。

此外,需要指出的是,由于整体市场不景气,一家车企或者品牌一时的销量下滑,并不说明一家车企或者品牌存在问题。

当然,如果一家车企或者品牌的销量持续下滑,那么就有必要思考并且找出原因,从而扭转销量下滑的局面。

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车系: 宏光MINIEV
标签: 行业动向
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