2023上海车展，值得一提的是，新款 摩卡似乎还在前脸下方配备了两颗激光雷达，据悉新车将会搭载最新的高速NOH+城市NOH智慧领航辅助驾驶系统，其中高速NOH智能驾驶辅助可实现智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护等六大场景；城市NOH智能驾驶辅助可实现智能导航跟随、城市路口通行、城市智能变道、车辆加塞避让等八大场景。

新款摩卡搭配大尺寸轮圈以及隐藏式门把手设计，这样的设计符合当下新能源车的设计趋势。车尾双层贯穿式尾灯设计颇为亮眼，平直的线条让新车看起来稳重的同时也与头灯相呼应。尺寸方面，新款摩卡的长宽高分别为4881*1960*1690mm，轴距为2915mm。

外观方面，新车前脸采用了最新的家族式设计风格，官方称其为“自然新境美学”家族式设计。尺寸中等的进气格栅，中网采用无边界点阵式的造型，搭配上下方梯形的前包围以及侧面的进气口，提升了车头部分的气势。位于两侧的前大灯造型细长，并且上方还配备了贯穿式日行灯设计，整体辨识度不错，有几分魏牌蓝山的味道。

其实能够看出魏牌有意的朝着新势力大军去学习和转变，毕竟目前根据市场表现，魏牌虽然作为传统的“高端品牌”，但市场逐渐被更多新势力大军所吞噬，毕竟魏牌的品牌定位，和理想有直接冲突，魏牌可以像对手学习，也是一种很好的进步态度。

作为大六座车型，首次在副驾驶使用了零重力座椅，并且第二排也专门设定了“女神座椅”，可以看出大力的再朝着豪华、家用市场去转型，所以此次推出的新款摩卡，也一定不仅仅是设计上的重新布局，如果没有核心体验上的提升，想必依旧无法和理想L7抗衡，也期待后续新款摩卡更多功能、特点的曝光。