两年一度的上海车展在4月18日的上海国家会展中心如期举行，这也是在疫情后的第一次大规模的国际车展。对于消费者来说，上海车展就如同一场饕餮盛宴，车迷们的狂欢，而对于汽车主机厂来说，车展就更像是一场没有硝烟的战场，新车型发布、品牌未来规划，只有拿出真实力才能脱颖而出，成为全场焦点。

在车展众多参展的汽车品牌中有劳斯莱斯、宾利、法拉利等这种让你看看就好、积攒谈资，离自己很远的超豪华品牌，也有像起亚、丰田、本田这种离消费者很近的大众消费品牌。而作为一个第四代嘉华的用户，来到车展一定要做的事就是“回家看看”，作为起亚全球600万用户中的一员，肯定要关心自己喜欢的品牌在这次上海国际车展上为众多国内消费者准备了什么惊喜。

宽敞明亮的展台 全阵容悉数登场

在车展上展台的大小和装潢直接能反应出该品牌的实力。起亚汽车展台在位于国际会展中心8.2馆，展台整体采用了全新“Windows of inspiration（灵感之窗）”展台设计理念，四面开放式设计让展台变得宽敞明亮。这次展会起亚品牌带来的车型的阵容也是相当的强大，EV6 GT、EV5概念车、EV9概念车、起亚新K5、新K3、狮铂拓界，当然还有我的座驾第四代起亚嘉华悉数登场。

其实早在2021年起亚汽车就开启了全面的转型，在今年的3月份，起亚汽车也在上海举行“起亚中国新能源战略发布”会上夯实了在中国新能源市场上的战略部署，所以在这次上海国际车展上我们可以见到即将上市的EV6 GT和EV5概念车、EV9概念车也在预料之中。

在这次上海国际车展上除了重要新能源车型的亮相，起亚也再次强调了自己中国市场未来的要做的事，如增加一二线城市的销售渠道，推出“以客户为中心”的服务理念，增加建设起亚专属的快充站、推出新车规划等等。从购车到用车再到新车布局，周到细致的为国内用户提升品牌服务体验，如果能做到这几点我想起亚品牌在国内品牌转型之路一定会非常的顺利。

起亚燃油序列再添猛将

虽说现在全球市场都在推崇新能源车型，但燃油车市场依旧有很多忠实用户。起亚汽车在向前推进新能源战略的同时也并没有忘记这些用户。在旗下燃油车型阵营稳步发展的同时，又为国内的年轻人带来一款全球SUV车型“赛图斯”。

说实话刚听到赛图斯这个名字的时候，我第一反应是想起了狮铂拓界，因为它们都是目前起亚在全球非常热门的SUV车型。而10.99万-13.99万元的官方指导价，加上不错的科技配置，也让这款采用了起亚“Opposites United(对立统一)”全新设计理念的新车，在颜值和科技方面获得了双丰收，当然结合售价来看也足够有性价比。

其实对于大多数消费者，尤其是年轻消费者来说，在他们的生活里也许并不需要一台看上去很豪华、个头很“大”车来成为每天陪你上下班出游的伙伴。相反，一台高颜值能彰显自己个性，科技配置主流的小型SUV也许才是他们喜欢的。

赛图斯的来历也不简单，它与狮铂拓界、嘉华一样都是起亚针对全球市场研发的车款，所以在品质上也是非常有保障的。而赛图斯的名字也是来自海外版Seltos的译音。经典的虎啸式前格栅加上分体式大灯，将品牌经典与现代美学结合，在配上机舱盖下沿带有纹理的铝合金饰条，我想这个颜值恐怕没有谁能够拒绝。尤其是日行灯末端那个形似起亚品牌LOGO里“A”字的折角，看上去辨识度非常高，这也说明起亚在车型设计上融入了灵魂。

赛图斯使用了双色车身让它看起来更时尚和灵动。4385x1800x1650mm，轴距为2630mm。这台车虽然定位于紧凑级SUV，但却拥有了紧凑级车型的轴距。贯穿的红色尾灯辨识度很高，下保险杠上的银色护板和车身下方的黑色包围，让这台车体现出一定的“野”性。

赛图斯的内饰整体很符合现代市场的潮流，也符合当下年轻消费者的审美。内饰的做工我觉得很好，我可以负责任的说不亚于我的那台嘉华。双联屏的尺寸不大也不高，一方面放前方视野更加宽阔，同时也让仪表台变得轻薄了。内置起亚最新的Kia Connect，对于我这个起亚车主来说再熟悉不过了，我给它的评价就是好用。

新车搭载了1.5L+IVT和1.4T+7速双离合两种动力，兼顾了喜欢动力操控的用户和注重有用车经济性的用户的双重需求，我认为起亚算是把用户的需求给琢磨透了。据悉所搭载的这台1.4T发动机在调校上会区别于起亚K3上的那台，具体还是要等能试驾的时候在进行体验了。而大家喜闻乐见的自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等功能，这些功能在顶配车型上均有搭载，这对于一款15万元以下的合资SUV来说还是比较优秀的。

总而言之，起亚汽车从2021年开始品牌换新，到2023年3月公布对中国市场的新能源战略，再到2023年4月上海国际车展强大的展出阵容，这一系列操作都充分展现了起亚汽车在未来针对国内市场的重视程度是非常高的。

而新车赛图斯的上市，以及起亚EV6 GT的亮相，也让大家看到了起亚汽车对于传统和新能源市场双布局下的成绩，同时我也非常期待起亚能重新回到国内车市的主流赛道。