在百万级豪华轿车市场中，BBA三强的竞争一直十分激烈。奔驰S级和奥迪A8L都有着各自品牌的极致表达，而全新一代宝马7系则是高度集合了科技与豪华，在舒适与操控中找到了平衡。宝马的这款旗舰之作，究竟有哪些亮点和优势呢？本文将为您详细介绍。

外观设计：复古厚重，个性张扬

全新一代宝马7系的外观设计，可以用一个词来形容：大胆。从前脸到车尾，从车身到轮毂，都充满了张力和个性。前脸是夸张的双肾中网，搭配分体式大灯以及运动包围，给人一种强烈的冲击感。车尾则非常简洁，取消了老款的贯穿式尾灯，牌照框下移至保险杠，下方则是熏黑的下包围，以及四出排气。整车看起来，有一种复古厚重的风格。

车身侧面的设计也很有特点，腰线从日间行车灯位置开始，笔直的穿过车身直至尾灯，前后轮拱之间也有一条简洁的线条勾勒。后车门经典的霍氏拐角，如今也进化成了更有棱角的风格。轮毂方面，全新一代宝马7系提供了多种样式和尺寸可选，最大可达21英寸。

值得一提的是，全新一代宝马7系将仅提供长轴这一个选项。具体尺寸方面，车长均接近5.4米，宽度也达到了1.95米，并且在车身高度上也比同级别竞争对手都高了5cm左右。不过在轴距上，全新一代7系并没有太大变化，与老款7系和奔驰S级基本相仿。

内饰设计：简约科技，水晶梦幻

作为一辆大型豪华轿车，内饰设计自然是十分重要的。全新一代宝马7系采用了非常简约的内饰风格，座舱采用环抱式设计，中控台上则是由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸触控屏组成的曲面双联屏。这两块屏幕都支持最新的iDrive 8系统，可以实现多种交互方式，包括触控、旋钮、语音、手势等。

新一代7系内饰部分最吸引人的设计自然要数环抱座舱的水晶氛围灯了。晶莹剔透的水晶从门板贯穿到中控台，水晶内部是发光灯组，可以通过车机系统改变氛围灯的配色和动画效果，给人一种极其梦幻的视觉效果。除了水晶氛围灯外，全新7系在很多细节上也运用了水晶材质。比如车门板上的座椅调节按键，就是晶莹剔透的水晶，在光线的照耀下散发出彩虹色彩。而中央控制区iDrive操作旋钮、启动按键、换挡拨杆、以及音量拨轮，也都采用了水晶材质。

后排体验方面，全新一代7系也不遗余力。首先在车顶上方，是一块巨大的全景天窗，内部还有交错的发光灯带，在夜晚也能营造出非常科幻的座舱效果。后排最显眼的设计，当属车顶那块可以折叠的31.3英寸8K（7680x2160）分辨率娱乐屏幕了，这块屏幕采用32:9的超宽幅比例，可以为后排乘客提供丰富的娱乐内容。在海外市场，这块8K屏幕由Amazon提供流媒体服务，而在国内市场，则会由华为负责本土化资源。

有了出色的视觉效果，又怎么能少了听觉呢？全新一代7系/i7将提供36喇叭宝华韦健钻石音响，总功率高达1965瓦。同时，全车的玻璃均采用双层夹胶设计，力求为车内营造出静谧的环境，让乘客获得更好的视听盛宴。

值得一提的是，全新一代7系/i7在左右后车门的门把手区域还增加了一个5.5英寸触控屏，左右两侧的乘客可以非常方便地调整后排座椅的加热、通风、按摩、电动调节等功能，也可以设置后排空调、多媒体、氛围灯、遮阳帘等功能。这个设计最大的好处是将左右两名乘客的操作体验完全独立，不再需要像此前那样去中央扶手内的触控屏上“打架”了。

在舒适性配置方面，全新一代7系/i7创新性地引入了美利奴羊毛材质座椅，与高档真皮材质进行混搭。羊毛材质相比皮质更加温润亲肤，而且不管是冬天还是夏天，羊毛的温度都更舒适。此外，之前宝马那个实在不怎么好用的座椅通风系统也进行了升级，新一代车型的座椅引入了空调，可以将空调的冷风导入座椅内部，带来更凉爽舒适的体验。

与此同时，全新一代7系右后位置的老板座也加入了电动腿托，并且副驾驶座椅靠背还有脚托，再加上后排自带的航空头枕，可以给尊贵的VIP乘客制造出极为舒适的乘坐环境。

动力性能：多元选择，高效动力

全新一代宝马7系/i7在动力方面也有着丰富的选择。此次发布的车型一共有7款动力，其中包括3款汽油、2款插电混动，以及1款纯电动力。值得一提的是，此次宝马7系的最入门车型就是735i，也就是搭载3.0T低功率发动机的车型。不过考虑到国内的排量税费以及油耗政策，也不排除未来宝马会针对中国市场推出2.0T车型。

具体动力规格方面，735i搭载的3.0T发动机最大功率为272马力，峰值扭矩为400N·m；740i搭载的3.0T发动机最大功率为381马力，峰值扭矩为520N·m；750i搭载的4.4T V8发动机最大功率为530马力，峰值扭矩为750N·m。这三款车型都配备了8速手自一体变速箱。

插电混动方面，全新一代7系提供了745e和750e两款车型。745e搭载了3.0T发动机和电动机的组合，混合最大功率为394马力，峰值扭矩为600N·m；750e则搭载了4.4T V8发动机和电动机的组合，混合最大功率为600马力，峰值扭矩为850N·m。这两款车型都配备了8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统，并且都可以实现纯电续航超过100公里。

纯电动方面，全新一代i7则是宝马旗下首款纯电旗舰轿车。i7提供了两种电池容量可选，分别为90kWh和120kWh。90kWh版本的i7最大功率为544马力，峰值扭矩为800N·m；120kWh版本的i7最大功率则达到了650马力，峰值扭矩则超过了1000N·m。这两款车型都配备了单速变速箱和xDrive四驱系统，并且都可以实现WLTP工况下的纯电续航超过500公里。

科技与豪华之选

全新一代宝马7系/i7无疑是一辆集科技与豪华于一身的旗舰轿车。无论是外观设计、内饰配置、还是动力性能，都展现了宝马对于豪华的理解和追求。相比于奔驰S级和奥迪A8L，全新一代宝马7系/i7更具有个性和创新，也更能满足不同需求和喜好的消费者。

如果您是一个喜欢张扬和个性的消费者，那么全新一代宝马7系/i7无疑是您的不二之选。无论是夸张的双肾中网，还是水晶氛围灯，都能让您在路上成为众人的焦点。而且全新一代宝马7系/i7在动力方面也有着多元的选择，无论您是追求高效节能，还是强劲动力，都能找到合适的车型。

如果您是一个喜欢舒适和安静的消费者，那么全新一代宝马7系/i7也能为您提供极致的乘坐体验。无论是美利奴羊毛座椅，还是双层夹胶玻璃，都能让您在车内享受到温润亲肤和静谧安逸。而且全新一代宝马7系/i7在后排娱乐方面也有着丰富的配置，无论是8K超大屏幕，还是宝华韦健钻石音响，都能让您在车内获得更好的视听盛宴。