新车指导价7.38-8.98万元，活力版和自由版车型搭载容量为30.08kWh的刀片电池，CLTC纯电续航里程为305km，飞翔版车型电池组容量为38.88kWh，CLTC纯电续航里程为405km。海鸥全系采用前置单电机驱动，电动机最大功率55千瓦，峰值扭矩为130牛·米。

比亚迪海鸥是海洋网的全新车型，但其外观设计并未呈现出与现有的宋PLUS、驱逐舰07等车型的相似之处，整体造型更流畅、动感，新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，采用五门四坐设计，定位小型车。

参照海鸥最低配车型的配置，7.38万的价格能给到车身稳定控制、前排正面气囊、前后头部气帘、胎压报警、后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动进入、对外放电、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.1英寸中控大屏、DiLink车载智能系统、4喇叭音响、自动大灯、手动空调、仿皮座椅、多功能方向盘，整体来看，这样的配置是能够满足日常用车需求的。

V行版车型最大的意义是拉低售价，让整个车系的价格区间下探到8万以内，相比较2022款 潮 300 Lite 磷酸铁锂车型（指导价8.39万），新车取消了后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、自动大灯、14.6英寸大屏，并改用塑料方向盘和钢轮毂，就4000元的差价来看，完全没必要选择它，因此断定它就是拉低售价用的，自身配置没有吸引力。

动力方面，新车搭载最大功率为40千瓦的驱动电机，NEDC续航里程为301km，车辆的长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距2420mm，定位小型SUV。

2023款欧拉好猫GT木兰版主要变化如下，首先价格方面，低配和高配14.38万、15.38万的价格相比2022款的14.9万和16.9万有所下调；其次，2022款高配车型是480km长续航版，2023款则和低配一样，均为CLTC401km；第三，新车新增莫兰迪配色，还增加单踏板模式、对外放电功能、车内PM2.5过滤装置等。

2023款欧拉好猫GT木兰版整体造型与现款保持一致，可以看做是欧拉好猫的运动套件版本（后者电机参数略逊色），车辆的长宽高分别为4254x1848x1596mm，轴距为2650mm，定位五门五座小型纯电动车。车内配备7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控联屏，支持语音交互，动力方面，新车搭载了47.8度的磷酸铁锂电池，续航里程为401km，电动机最大功率126千瓦，最大扭矩250牛·米。

本以为欧拉好猫GT版车型是为男用户打造，是欧拉意识到好猫的女性元素太突出，会影响男用户驾驭，但看了上海车展上媒体对欧拉高管的采访才明白，欧拉是要all in女性赛道。