“每一个多人口家庭都需要一台MPV”，这个观点越来越被大家认可，毕竟MPV舒适性强、空间宽敞，驾驶感也不错，妥妥地照顾到了全家人。不过真正了选车的时候，民众总会陷入到高“级的太贵、便宜的太廉价”这样的矛盾中。放眼当下的MPV市场，排除工具属性明显的低价MPV，能兼顾空间舒适性、智能配置和动力性能的合资产品确实大多都要上到30万元，自主品牌可选车型又少，这让手握20万+的消费者万般纠结。

难道真的找不到一款既价格亲民又有高品质的家用MPV吗？今天给大家推荐一款新车，一汽奔腾的奔腾M9。

奔腾M9目前在售车型有两款，分别为尊享型和至尊型，售价分别为22.98万和24.98万。多口之家用车需求很复杂，既要乘坐体验好，又要储物空间灵活充裕，因此要求车辆在有限的空间内提供最大化的空间功能。奔腾M9给出了怎样的解决方案呢？

首先，空间方面，奔腾M9的车身尺寸达到5280*2005*1945mm，比5238*1878*1800mm的别克GL8大一圈，轴距为3200mm，也优于GL8的3088mm。可观的尺寸为奔腾M9带来了不错的车内空间，关于尊贵的MPV第二排，奔腾M9的头部空间达到1113mm、有效腿部空间1300mm，普遍被忽略的第三排也拥有1008mm、940mm。

大空间之外，座椅配置是影响舒适性的关键。奔腾M9全系标配全三排皮质包覆座椅，这可是别克GL825万以上的车款才会配备的。而且第二排座椅支持三档通风/加热/按摩、电动腰托、腿托、电动调节等舒适功能，还配备了两侧折叠扶手、数据接口，再加上三温区空调、轻量化声学夹层玻璃、后排隐私玻璃，采光面积约为0.95平米的同级最大全景天幕可带来更宽阔的视野，即便在七座满载的情况下，每一个座位上的乘客也能拥有舒适、静谧的乘坐感受。

储物功能层面上，奔腾M9拥有同级最大后备箱空间，常规情况下容量620L，已经能够满足日常转载需求。长途出行或者需要搬运大物件时，可将第三排座椅比例放倒，获得最大1675L的灵活空间。同时，全车24处储物空间，让手机、钥匙、加油卡、水杯等各种小物件都能找到对应的存放位置，尤其带娃出门时，丰富合理的空间真是太重要了。甚至车主可以大胆一些，改造成床车、房车、接待专用车，或者直接拆掉座椅，改装为载物用车。

与此同时，奔腾M9的一些细节设计值得称赞。比如电动侧滑门高度开口133cm、宽度开口76cm，超大的滑门开符合人体工程学，二排踏板高度只有378mm ，比别克GL8更低的踏板方便老幼和行动不便的乘客上下车。在GL8 28万元以上车款才会出现的电动后尾门被奔腾M8安排上了。倒车影像和感应雨刷是标配，D-life6.0版车机系统浅层级交互，人机沟通更顺畅。

毫无疑问，家用MPV消费者不仅希望给予家人理想的乘坐感受，更要求最为周全的安全保护。奔腾M9整车高强钢比例68%，最高强度2000MPa，在纵梁、B柱等等位置应用了9个H形高强度稳定承载框架，全方位抵御碰撞侵入，给予车内乘员最坚强的保护。动力方面，奔腾M9首搭一汽集团2.0T高功率发动机，最大功率185kW ，最大扭矩380N·m，百公里加速8.9秒的成绩让奔腾M9成为同级唯一进入8秒俱乐部的成员。还配备了同级独有的雪地模式，在北方冬季行驶时很实用。关于油耗，在48V轻混系统、轻量化全铝发动机、低摩擦等技术的作用下，WLTC综合油耗8.8L/100km，相对来讲养车成本并不高。

写在最后

结合同级竞品的空间和配置等表现来看，奔腾M9完全拥有和目前市面上的主流MPV掰手腕的产品力。一汽奔腾向来制造国人用得起的好车，所以在奔腾M9的定价方面非常有诚意，顶配还不到25万。背靠一汽奔腾多年来的造车底蕴和技术，以扎实的品质面向家用MPV主流消费群体，很明显，高性价比的奔腾M9能够凭实力服务于千万家庭的日常用车当中。