现阶段再买车，无论是谁都会优先考虑新能源绿牌车型，因为经过几年的市场验证，大家都发现了新能源汽车的优势，这也倒逼燃油车掀了桌子，无论是国产还是合资，燃油车的降价幅度都是前所未有的大。而今天我将以价格为依据，为大家带来一篇最全面的新能源选车攻略，注意我所讲的新能源是包括混动和纯电车型的。

首先售价在3-10万这个售价区间，说真的这个预算可选的车子其实不少，但我还是优先给大家推荐五菱缤果、 宏光MINIEV和比亚迪海鸥。售价方面五菱缤果的指导售价为：5.98-8.38万元；五菱宏光MINIEV的指导售价为：3.28-9.99万元；比亚迪海鸥的指导售价为：7.38-8.98万元。

而这三款车的特点也是各不相同，五菱缤果是一款微型智能新能源轿车，它搭载了五菱第三代纯电动平台，其外观圆润可爱，复古风格，尺寸和空间都比较大，续航最大可达333公里。

相比之下五菱宏光MINIEV，则以价格低廉，适合市区代步，以及月销量过万，市场认可度高和车型选择多为优势，不过这款车我建议大家买5万以下的车型，毕竟顶配都到9万了，如果花那么多钱买它就不划算了。

最后是比亚迪海鸥，它是上市不久的新贵，其外观犀利运动且配置丰富，还有安全性高以及动力强劲，它的续航最高更是达到了405公里，可相比之下是它的售价有点偏高。好啦如果你的预算在10万以下，我觉得以上这3款车还是值得试驾和考虑一下的。

如果你的预算达到了10-20万这个区间，那我推荐大家可以考虑一下，比亚迪秦Plus，比亚迪宋Plus（当然秦和宋都包含纯电版本），以及哈弗枭龙MAX，比亚迪汉DM等车型。

现在比亚迪的车型覆盖是相当全面，轿车秦系列就包括了秦EV（指导价：12.99-17.48万），秦Pro（指导价：13.69-20.49万），秦PLUS（指导价：9.98-20.99万），而这其中还包括了混动版本和纯电版本，只秦这一个家族的车型，就全覆盖了10-20万这个区间。其中比亚迪秦家族的混动以1.5T和1.5L两款混动专用发动机为主，混动车型的纯电续航里程有53-55-82-120公里这4个版本可选，大家可以根据日常的用车情况来选择适合自己车型，混动车之所受欢迎，是因为它可以兼顾高速长途和市区短途，将日常的用车成本将到最低。而纯电的秦家族车型，则提供了400-610公里的多个版本车型，如果家里有安装充电桩的条件，那纯电的秦系列肯定会更给力。当然还有一点需要注意，那就是日常用车跑高速较多的车主需要慎重，毕竟纯电车跑长途始终无法解决里程焦虑这个问题。如果觉得秦系列不够档次，混动车型还可以选择比亚迪的汉系列，这款车的指导售价在18.98-33.18万元之间，入门的两款混动车型的售价已经跌破了20万，不过纯电的汉，目前售价还比较贵。

可能有的车主对轿车不感兴趣，想要一台SUV，那在10-20万这个区间我推荐，比亚迪宋家族和哈弗的枭龙系列。宋家族和秦一样，提供宋Pro（指导售价在13.58-16.58万），宋Plus（指导售价在15.48-21.99万）。其中混动车型依旧是1.5T和1.5L两款专用混动发动机组成的DM-i超级混动系统，宋系列混动车型提供51-110公里的多个纯电续航版本的车型，而纯电的宋系列则提供505公里的续航版本，由于是SUV车型，自重和风阻都比较大，所以大家可以很明显的发现，宋主要以DM-i混动车型为主，纯电并不是宋系列主打车型。而宋系列也凭借动力性能强劲和配置丰富以及外观的时尚等特点，成功获得了2022年中国SUV的销冠，无论是市场保有量还是大家的认可度，宋绝对是碾压级别的存在。

看到这里大家可能就会发现了，为啥轿车和SUV都是比亚迪的天下，没办法现在的新能源还没有谁能真正的给比亚迪带来挑战。前不久长城终于憋出了一款重磅新车，名叫哈弗枭龙系列，有哈弗枭龙和枭龙MAX，其中混动版哈弗枭龙的指导售价在13.98-15.68万元之间，枭龙MAX的指导售价在15.98-17.98万之间。两车都是搭载1.5L发动机的混动版车型，其区别在于一个是紧凑型SUV一个是中型SUV。枭龙的轴距是2710mm，枭龙MAX的轴距为2800mm。这款车的突出优势是枭龙MAX车型，它搭载了HI4智能四驱电混技术，NEDC纯电续航里程达105公里，是全球最亲民的四驱混动SUV，如果你对四驱车型情有独钟，那去看枭龙MAX绝对是个不错的选择。以上是10-20万这个区间我所推荐的车型，虽然除了以上这些车型，还有很多这个价位的车子，但能够和这几款车叫板的可能就真的没几个了。

预算来到20-30万这个区间，我们就得追求一点体验了，这个区间我推荐的车型有，比亚迪汉EV，比亚迪唐系列和蓝山DHT-PHEV。首先比亚迪汉DMi车型的售价相比之下比较低，但汉EV的指导售价就要在21.98-33.18万之间了。这款车单电机版的零百加速时间为7.9秒，双电机的零百加速时间可以做到3.9秒，搭载比亚迪的刀片电池，提供506-715公里的巡航里程。比亚迪汉的成功，灭了一众合资B级车的风头，能把均价20万以上的国产车卖成街车的，目前唯独比亚迪汉这一款，所以如果你想选择新能源轿车，在20-30万这个预算区间汉是避不开的选项。

当然这个区间的SUV也是以比亚迪的唐系列为主，唐系列的指导售价在20.98-34.28万，作为和比亚迪汉同级别的车型，唐的销量也一直维持在月销一万辆以上，尤其是四驱版的唐，明明是城市SUV却被广泛的用在了各大越野场地中，让人意外的是唐的越野战绩还很不错。唐DM-i车型搭载的是1.5T发动机，提供212-252公里的多个版本可选，而大家津津乐道的唐DM-p则是最受欢迎的车子，因为这款车的零百加速只需4.3秒，电机总输出功率可达490马力，加上配备了四驱系统，让它征战越野场都能如履平地。不知道是不是有意为之，唐DM-p车型的离去角是25度，比唐DM-i的离去角大了4度。至于纯电版的唐EV则提供了600-730公里的续航版本，纯电版四驱唐EV的零百加速也可以做到4.4秒，几乎是不输唐DMp的存在。

除了比亚迪唐之外蓝山DHT-PHEV也是SUV爱好者不错的选择。这款车搭载了一台1.5T的发动机和前置单电机，或前后双电机组成的混动系统，并且变速箱采用的是2挡DHT混动专用变速箱。在性能方面四驱版的零百加速可以做到4.9秒，WLTC纯电行驶里程可达153/180公里。这款车的轴距超过了3米，是一款妥妥的大型SUV，所以它的指导售价也达到了27.38-30.88万之间，不过很显然它的竞争对手并不是比亚迪的唐。

预算超过30万的话，可选的车就比较高级了，像主流热销的车型有理想的L7，L8和L9，这三款车虽然一直都比较存在争议，但销量方面理想是造车新势力的王，它能够给到顾客东西，是目前其它车企还办不到的，拿最便宜的理想L7来说，指导售价31.98-37.98万，WLTC纯电续航里程为170公里，零百加速5.3秒，轴距3005mm，还是全系双电机四驱，至于其它的舒适性配置就先不提了，单看上面这几项数据，是不是就可以虐杀新势力的一众车型了，不要光羡慕理想的销量好，也得看看人家的车子都给了哪些别人没给的东西。

除了理想之外，还有像极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)它的指导售价为21.88-33.13万，这款车其实很不错，只是品牌知名度太低，并且全系极狐车型的定价稍微有点高。除此之外还有顶配卖到60万的阿维塔11（指导售价：31.99-60.00万）这款车，它的最大优势是智能驾驶辅助系统，毫不夸张的讲，这套系统是全球最强的辅助驾驶系统，如果你追求自动驾驶带来的快感，可以去试驾一下阿维塔11这款车，相信它能够满足你的追求。最后还有极氪001（指导售价：30.00-40.30万元）这款猎装车，是粉丝心中的一代神车，目前它的销量也很不错，它的最大特点就是好看和性能强大，官宣零百加速3.8秒，极限车速200Km/h，除了长续航版外，其它车型都是前后双电机，在年轻人的心中，这款车是必须考虑的存在。

好啦今天说的有点多了，从3万的五菱宏光MINIEV讲到了售价达60万的阿维塔11，以上我给大家推荐的这些车，都是相同价位下可以优先考虑的车子，买车一是考虑预算，第二就是车型对比，希望这篇文章能够对大家的选车起到帮助。