对于车企而言，拥有高价值的产品，是撑起品牌门面以及打开品牌影响力，不可缺少的因素，当然，高价值并不单指高价格，而是为用户带来超越产品价格的体验。

有着“理工男”之称的奇瑞汽车，一直以来都是以技术著称，在产品品质上，为消费者提供了物超所值的产品体验，随着如今汽车市场“技术制胜”的竞争已经进入白热化的阶段，奇瑞同样拿出了“瑶光2025”战略的最新成果——火星架构-超级混动平台，来应对汽车市场正在发生的“百年未有之大变局”。

而在高品质的产品实力之下，能够进一步引发消费者共鸣的，是产品的情感价值，而这就要提到最开始的斯基所说的高价值产品，同时，也是一个车企都会推出的旗舰级产品，用它来开启品牌更广阔的新征途，而承袭火星架构-超级混动平台的瑞虎9，便是肩负着这样的使命。

在5月的末尾，奇瑞全新瑞虎9正式上市，新车共推出三款车型，官方指导价为15.29——20.39万元，相比起之前公布的预售价，新车拿出了更多的诚意，来打动消费者。同时对于订车用户，厂家6大福利政策，包括金融贴息至高8000元、2000元定金享9000元购车抵扣、置换补贴19000元（本品/他品同享）、首任非营运车主整车终身质保、首任车主5年免费娱乐流量、终身免费道路救援等。

产品实力，是和消费者共鸣的基础

作为奇瑞汽车推出的一款集大成之作，瑞虎9在设计上，便凸显其旗舰机车型的身份和气场 ，例如，在前脸部分，前脸大尺寸的进气格栅，内部采用直瀑式的镀铬饰条进行填充，而大灯组与上方机盖相衔接，再加上下方L型镀铬饰件与凹凸有致的包围造型，让整个前脸看起来十分大气。

从车身侧面来看，一条笔直且隆起的腰线贯穿车身，在加上圆润饱满的车身型面，看上去是比较魁梧的，此外，隐藏式门把手和悬浮式车顶等元素也增添了一些时尚感 ，在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4820×1930×1699mm，轴距为2820mm，定位于中型SUV，在座椅布局上，它将提供5座和7座车型可选。

在车尾部分，新车采用了贯穿式LED尾灯组设计，造型非常精致，点亮之后，有着不错的辨识度，而车尾顶部的大尺寸的扰流板，加上下方双边共两出的排气镀铬装饰，同样营造出不错的气场。

内饰上，其布局设计也是科技和豪华为主，双联屏的设计虽然不是什么新鲜事了，不过，内置的高通骁龙8155芯片带来了不错的流畅度，其车机系统的功能性和UI界面的设计，也有着不错的表现，在舒适性配置上，新车还配备了SONY 14扬环绕音响、255色光瀑式音律氛围灯、0重力超感副驾等，值得一提的是，新车所打造的C-PURE奇瑞净立方绿色座舱，能够自动检测净化PM2.5浓度。

在豪华感的营造上，内饰的配上比较高级，除了以黑色为主体色的内饰配色方案外，新车还提供有采用棕/白双拼的内饰配色，这套配色，看起来在居家温馨的基础上，更显档次。

动力方面，新车搭载了一台鲲鹏动力2.0TGDI发动机，其最大输出功率为192kW，峰值扭矩为400N·m，传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱以及8AT变速箱两种可选，此外，全新奇瑞瑞虎9还搭载了CDC“磁悬浮”可变悬架，通过每秒1000次的动态反馈，对悬架软硬进行调节，这样的配置，放在这价格级别的车型中，确实少见。

在优秀的硬件基础上，自然也要有好的软件辅助，以此来呈现出更良好的驾驶体验，所以，全新奇瑞瑞虎9还搭载了L2.9级智能驾驶辅助系统，其具备21项基础ADAS功能，11项高阶智能驾驶功能。被动安全方面，瑞虎9还拥有全球五星安全标准和车内360°环抱式10气囊安全防护，且以笼式吸能太空舱为骨架，85%的高强度钢使用比例，前端配备6个吸能盒，设计乘员舱6条传力路径，辅以大尺寸铝合金防撞梁，B柱抗拉强度达到1500MPa。

【写在最后】

在奇瑞瑞虎9将近两个小时的发布会上，不仅有知名演员刘烨作为瑞虎9代言人为其打COOL，更是有奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃以及搜狐创始人张朝阳为起加油助威，这足以说明这款车对于奇瑞汽车有着重要意义，因为瑞虎9生而全球，它的出现不仅仅是要在国内市场“拼杀”，还要在海外市场开疆拓土，那么未来这款车型到底会有怎样的表现，让我们拭目以待。