近些年,新能源车增速飞快,根据最新统计数据,新能源车年销量从2020年的136.7万辆增长到2022年的688.7万辆,两年之间增长了4倍,新能源汽车已占到汽车新车总量的1/4以上,而针对新能源车的购置税免除政策,起到了关键的推动作用。

6月21日,新能源汽车行业再迎重磅利好。财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,明确了未来四年新能源车购置税的减免规则。

公告明确指出,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。这也意味着,原定于今年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策将继续执行,只不过从明年开始有了减免限额。

那么,这一新政对于购买新能源车的消费者而言,到底意味着什么?哪些车型在免税范围内?哪些车型不在免税范围内?不在免税范围内的车型要缴多少税……对此,记者走访多位业内人士,一起来听听他们的看法及意见。

首先明确一点,《公告》中所指的新能源乘用车,包括纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,另外,这类车型包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。

那2024年及2025年免征购置税的具体算法是怎样的呢?目前国内车辆购置税的计算方式为:减免金额=10%×[发票价/(1+增值税率13%)],4S店一般提供给消费者的快捷计算方式为「车辆发票价/11.3」。以一辆开票价格15万元的新能源车为例,可减免车辆购置税为1.32万元。

按照《公告》中“每辆新能源乘用车免税额不超过3万元”的红线设定来测算,2024年至2025年,新能源车的免征线将为“含税价33.9万元(3×11.3=33.9)”,也就是含税价低于(包括)33.9万元的新能源乘用车方可足额享受免征车辆购置税政策,而价格超33.9万元的新能源乘用车,超过部分将按10%征收车辆购置税。

有车友算了一笔账,在明年与后年,开票价超过33.9万元的新能源乘用车,超过部分需征收车辆购置税,以开票价为40万元的新能源乘用车为例,超出的6.1万元部分需缴纳5398元的车辆购置税。对于车主而言,这也算是一笔不小的开支。

而在2026年至2027年,新能源乘用车将减半征收车辆购置税,每辆车减税额不超过1.5万元,这也意味着所有新能源车都开始缴纳购置税,比如10万元的新能源车在2024及2025年不需要缴纳购置税,但在2026及2027年需要缴纳5%购置税,也就是4424元。而50万元的新能源车在2024及2025年缴纳14247元购置税,而在2026及2027年需要缴纳29247元购置税。这么看来,购置税减免政策在未来四年是逐步退坡的。

2024年至2025年,新能源乘用车继续免征购置税!这一新政看上去仿佛是“2023年新能源乘用车免征购置税”政策的延续,但其实中间还是有一点很大的不同,那就是2024年至2025年,免征购置税的总额度有了限制。

“今年以及前几年,包括纯电车型在内的新能源乘用车,其免征购置税是没有额度限制的,或者说得直接点,享受免征待遇的车型是没有价格限制的。5万元的纯电小车免征购置税,60万元的豪华电动车也免征购置税。而2024年至2025年的情况不同,含税价33.9万元以上的车型就不免征了”,小鹏汽车青岛重庆路销售服务中心的张经理告诉记者,市面上大多数主流新能源乘用车的价格均低于33.9万元,因此,新政的普惠性还是比较广的。

而财政部相关人士也表示,对新能源乘用车设置减免税限额是这次政策优化的重要内容。国内新能源汽车市场已经明显分化,市面上出现了一些高档豪华车,个别新能源汽车的车型价位已经超过百万元,应当避免高档豪华车过多挤占税收优惠资源,体现政策公平。此外,根据2022年的数据测算,30万元及30万元以下的新能源乘用车产量大概占87%。设定这个限额,对于购置新能源乘用车的广大消费者和市场总体影响不大,但是税收结构上做了更精准的配置。

对此,汽车行业分析师刘昊认为,新能源汽车补贴取消后,延期免征新能源汽车购置税政策有利于新能源汽车保持竞争优势,也有利于全产业链的发展。“国补退坡确实对新能源汽车的销量造成了一定影响,原本就‘赔本赚吆喝’的新能源车企今年还面临价格战。免征购置税能够提振销量,避免车企的利润空间被进一步压缩”。

乘联会秘书长崔东树认为,由于是新能源车购置税“两免两减”,长期利好新能源车,应该能达到峰值接近2000亿的年度免税规模,力度超强的免税力度体现了超预期的国家政策支持。崔东树同时表示两免两减政策对今年车市没有太大影响,新能源车市发展将相对平稳,对明年车市增速预期将更乐观,预期插混市场竞争也将更为激烈。

对于该项政策,有些消费者是“犯迷糊”的,到底啥时候买车合适?未来几年买会“亏”很多吗?对此,记者结合市面上的车型进行简单的分析,如果您的目标新能源车型是在含税价33.9万元以内,那么您出手购车就不用太着急,从现在到2025年12月31日,这些车型均免征购置税,购车的“窗口期”是比较长的。诸如比亚迪、特斯拉、广汽埃安、长安深蓝、小鹏汽车、深蓝汽车等品牌旗下的主流车型都在这一范畴内。

而对于有消费者想购买33.9万元,乃至更高价格的豪华新能源车,那么最好的出手时机就在今年的12月31日之前了。否则,到了明年后年,就要多交一部分购置税。这一部分车型主要包括蔚来、理想、高合、奔驰EQ系列等。