日前，外媒曝光了一组新款大众T-Cross的官图。作为中期改款车型，新车将于秋季接受订单，并计划在2024年第一季度开始交付。同时，国内市场的一汽大众探影、上汽大众途铠的中改车型上市也只是时间的问题。

新车中网尺寸有所增大并加入LED灯带，搭配全系标配的LED大灯组，更具辨识度。同时，顶配及次顶配车型还会搭配LED矩阵大灯组。前保险杠底部的LED日行灯，增添了一抹力量感。

车身贯穿式的腰线从车头延伸至车尾处，辅以金属材质的行李架以及多幅式铝合金轮毂，更加年轻运动。尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，灯组内构采用“X”造型，点亮后具有不错的辨识度。

内饰上，新车采用了最新的家族式设计，中控采用8英寸对角线的悬浮式显示屏，同时还提供9.2英寸的触摸屏可供选择，再加上全液晶数字仪表和D字形的多功能方向盘，提升了车内的科技氛围。此外，车机系统将升级为最新版本，空调控制面板升级为触控式。

另外，新车的后排座椅还支持60:40折叠，最大容积可扩充至1281L。为了更高的实用性，前排乘客座椅也可以折叠，但仅适用于左舵驾驶的车型。

动力方面，海外市场提供1.0T和1.5T两个动力版本。1.0T发动机低功率版最大输出为95马力、而高功率则为116马力，传动匹配5速手动/6速手动和7速双离合变速箱。1.5T引擎的最大功率150马力，将匹配7速双离合变速箱。此外，国内中期改款车型或将继续沿用现有动力总成不变。

一句话点评：尽管是一款中期改款新车，但大众T-Cross并没有过多的亮眼表现，仅在外观和配置上进行了部分升级。尤其是在竞争激烈的细分市场，该车想要取得一个良好的销量记录，恐怕并不容易。