近日，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）发布了2023年上半年的官方车辆制造数据。据显示，英国市场在今年上半年共生产了过45万辆汽车，总产能仍比疫情前下降了32.5%。报道称，英国汽车行业目前正处于缓慢复苏状态，但仍受疫情导致的销量低谷及零部件短缺问题所困扰。

由于疫情以及俄乌战争的影响，导致某些汽车的关键零部件，例如汽车半导体及线束等电子元件的正常供应受到干扰。英国车企正努力寻找新的供应商以及确保物流的顺畅。

今年上半年以来，混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车的生产量增长了71.6%，达到了创纪录的170,231辆。新能源汽车的产量占到了英国所有汽车产量的37.8%。出口量也增长了13.6%，达到了359,940辆。这意味着2023年上半年，英国生产的每10辆汽车中就有8辆出口到海外。

欧盟地区仍然是英国最大的销售市场，占到了英国所有出口汽车的59.5%，今年迄今为止增长了11.2%，达到了214,017辆。美国、中国、日本和澳大利亚是英国制造的汽车的其他五个主要出口目的地。

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）首席执行官迈克·霍斯表示：“英国汽车制造业正在强力复苏，尤其是新能源车型的产量在增加，并逐渐成为英国汽车产业的中流砥柱。我们必须巩固这一势头，保持增长，并通过不断加强产品竞争力，保持英国独特的汽车产业优势的战略，来进一步吸引国际投资者的目光。”