就等售价了!宝骏云朵配置提前曝光,来看哪款更香?

如果你今年一直在关注新能源汽车市场,一定会有这样的感叹——太卷了!

尤其在10-20万的纯电动汽车市场,消费者希望得到一款足够精致、足够舒适、足够智能、足够实用的车型。这台车既是他们日常通勤的代步工具,也是周末、节假日全家人自驾出行的移动客厅。当然,车企为了迅速抢占市场,也纷纷拿出了自己最大的诚意,来满足这些多元化的用车需求。比如即将在8月10日正式上市的宝骏云朵,就针对家庭精致化的出行需求给出了自己的答卷。

宝骏云朵,这款新车单听名字就给人一种柔软、舒适的感觉。初次见到宝骏云朵,也的确给人一种车如其名的视觉效果。

这套“天空美学”设计语言带来了圆润饱满的车身线条,整个车身都没有任何锐利的棱线设计,各个型面之间过渡得非常丝滑。前脸部分的双层渐进式设计,搭配同级唯一贯穿式设计的“Skyline天际线”日行灯组,点亮后有着极高的辨识度。

车身尺寸方面,宝骏云朵的长宽高尺寸分别为4295*1850*1652mm,轴距2700mm,再加上四轮四角的空间布局相比上市后最直接的竞争对手比亚迪海豚,宝骏云朵在空间实用性上有着明显优势。值得一提的是,宝骏云朵还配备了电动尾门,实用性得到了保障。

在座舱设计方面,宝骏云朵独创的HOMELIFE SPACE云上舒适之家理念,带来了十分温馨的氛围感。绿宝石、黑珍珠两种内饰配色方案,也进一步提升了整体的个性化选择范围。平底方向盘、电子怀挡、15.6英寸中控屏 8.8英寸LED仪表屏,搭配大面积的皮质软包,提升了整个座舱的科技感、精致感。

宝骏云朵车内最大的看点在于其独创的“云朵沙发”座椅,浓浓的意式BUBBLE沙发风格颇有轻奢高定家居的感觉。出色的人体工学以及丰富的角度调节,让宝骏云朵的座舱能够实现更灵活的空间布局。

动力续航方面,宝骏云朵提供了360km、460km两种续航版本可选,电池容量分别为37.9kWh、50.6kWh。与此同时,宝骏云朵还全系标配了100kW高功率电机,峰值扭矩高达200N·m,并且全系支持快充。底盘方面,宝骏云朵配备前麦弗逊 后1500MPa超高强钢扭力梁的结构。

从设计感、实用性以及整体的配置丰富程度来看,宝骏云朵绝对是具备爆款潜质的。不过也有人说,如果这些配置只在顶配车型上出现,那也没有太大意义。所以接下来我们就逐个分析一下先期上市的4款配置,看看宝骏云朵的实际表现如何。


宝骏云朵 360 Plus

推荐指数:★★★

推荐理由:“入门即高配”,今年的卷王就是ta了

先来看看宝骏云朵的入门版车型360 Plus版,以往有不少车型在发布会上公布的亮点配置都只在顶配车型上才会出现,入门版车型只是为了拉低售价。但宝骏云朵显然没有这么做,哪怕是入门版车型也标配了LED自动大灯、“伴我回家”前大灯延时关闭功能、雨量感应式自动雨刮、自动恒温空调、3.3kW慢充 直流快充、电子手刹&自动驻车、定速巡航、ESC车身稳定系统、前排正面双安全气囊、8.8英寸仪表屏 10.1英寸触控大屏、LingOS 2.0生态座舱、倒车影像等功能,整体科技感非常出色。

尤其是LingOS 2.0生态座舱,采用联发科MT8666车规级高算力芯片,拥有情感语音交互、车机无缝导航、手机APP远程车控等功能。除了满足常规的音乐、导航等需求,宝骏云朵可以利用手机APP实现开车尾门、远控解闭锁、蓝牙钥匙、寻车、辅助泊车等功能。对于爱忘带东西的小姐姐来说,手机就是车钥匙。

总体来看,宝骏云朵的入门版车型360 Plus版就已经拥有了出色的配置水准,除了能满足日常出行需求,还能凭借科技感、智能化配置提升用车体验,并且360km的续航也足够日常使用了。


宝骏云朵 360 Pro

推荐指数:★★★★★

推荐理由:舒适性拉满,移动两居室你要不要?

在360 Plus版的基础上,宝骏云朵 360 Pro新增了LED日间行车灯、云朵沙发座椅、主驾座椅6向电动调节、副驾座椅4向电动调节、前排侧安全气囊、15.6英寸触控大屏、360°全景影像。

宝骏云朵 360 Pro相比入门版车型,主要在安全、舒适性配置上有所提升。尤其是云朵沙发座椅,针对整体背部和臀部区域进行了双硬度分区设计,能够实现最适合的舒适软硬程度,搭配36片单独发泡工艺,真正做到了持久不塌陷。此外,这套座椅还可以将前排位置放平,后排座椅可调节最大角度也达到135°,分分钟化身一套自带“沙发床”的两居室。

如果预算卡得没那么死,宝骏云朵 360 Pro在安全性、舒适性上的提升还是非常值得“加钱”的,再加上15.6英寸的“大电视”,驾乘体验会有明显提升。


宝骏云朵 460 Pro

推荐指数:★★★★

推荐理由:续航更“持久”,自驾郊游就选ta

再向上一个配置,就是宝骏云朵 460 Pro版了,与宝骏云朵 360 Pro版相比,升级的重点在于50.6kWh电池组带来的460km续航里程。别小看这100km的里程提升,外出自驾游时,就能让你看到更远的风景。此外,18寸的五辐式“摩天轮”轮毂搭配千分之七低滚阻的轮胎,也进一步提升了驾乘体验。6.6kW慢充 直流快充相比前两款配置的3.3kW充电功率,能缩短4小时的慢充时间。220V外放电也是一个能够拓展玩法的功能,露营不让生明火?电磁炉火锅轻松拿捏!

作为长续航版本的车型,宝骏云朵 460 Pro版会更加注重充电效率以及户外活动的需求,非常适合经常开车自驾的小伙伴。但如果你只是市区代步,那么宝骏云朵 360 Pro版会更有性价比。


宝骏云朵 460 Max

推荐指数:★★★

推荐理由:配置拉满的超顶配,主打一个精致生活

最后就是配置拉满的顶配车型啦,宝骏云朵 460 Max具备了前面我们提到的所有功能,并且升级了侧气帘、256色呼吸氛围灯、超广角云顶天幕、云翼电动尾门、后排中央扶手、手机无线充电功能。

这套同级最宽大“云翼”电动尾门自带防夹、记忆功能,并且可以通过语音控制、靠近解锁、手机解锁等多种解锁模式,横向宽度高达1153mm,纵向最大开启高度为1840mm,开合角度为70°。小姐姐们取放自己从商超带回的战利品,也能更加优雅。

作为顶配车型,宝骏云朵 460 Max主要是在便捷配置上做文章,同时整车的仪式感也更出众。不差钱,又追求高品质出行的用户,放心入手吧!

哪款更值得入手?

好了,看完了宝骏云朵的4款配置,你的心里应该也有一个大概选择了。预算有限,追求实用的人,选择宝骏云朵 360 Plus版就可以了,标配的配置满足日常通勤没有任何问题;预算能稍微提高一点,宝骏云朵 360 Pro版的综合表现就更上一层了,这也是小编最为推荐的一个配置,尤其是整体的舒适体验,绝对称得上是同级之最;至于460版本的两款车型,更适合充电不便或是经常在周末出去玩的小伙伴,不差钱就直接顶配,或者等一等9月的灵犀版。

总体来看,宝骏云朵是一款极具诚意的车型。不论是整体的设计美感还是配置丰富度、空间实用性,都是花了心思的。追求生活品质的小家庭、通勤族或是宝妈们,宝骏云朵可千万别错过!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝骏云朵
标签: 新车资讯
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