2023成都国际车展将于8月25日在成都西博城开幕。从目前透露的信息来看，新能源车型无疑将是本届车展的主角。下面，笔者就为大家盘点一下值得关注的中国品牌新能源车。

全新蔚来EC6

蔚来EC6将在成都车展正式上市。基于NT2.0平台打造的新车，将采用蔚来最新的设计语言，风格更简洁，车头为分体式大灯大屏、两段式LED日间行车灯，车顶增加了瞭望塔式加光雷达和前置摄像头。

侧面依旧是溜背式造型，车尾为贯穿式尾灯，整体非常圆润。

车身尺寸方面，长宽高分别为4849/1995/1697mm，轴距为2915mm。动力方面，新车将采用前后双电机四驱的动力布局，综合功率可达360kW。

电池和续航方面， 全新 蔚来EC6同样将提供75kWh和100kWh两种容量电池组，CLTC工况续航里程将有450km、495km、575km和630km四种可选。

宋L

因为宋PLUS、宋PRO新能源车型销量非常火爆，已经成为国内SUV的一哥，所以宋L自然也备受关注。

近日，比亚迪发布了宋L官图，新车与4月份上海车展亮相的概念车基本一致。据悉，宋L将采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，在龙颜前脸中加入了竖条的灯带装饰，辨识度更强。

侧面是隐藏式A柱设计，加上溜背的车顶与上扬的腰线在车尾形成交汇。

尾部有造型拉风的后扰流板，贯穿式尾灯和电动升降式尾翼。整车呈现出低趴的轿跑形象，动感十足。

车身尺寸方面，宋L将是家族中最大的，长宽高分别为4840mm/1950mm/1560mm，轴距为2930mm，已经达到了中型SUV的标准。

动力方面，宋L将采用纯电驱动，并将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇-C智能车身控制系统等最新科技。

比亚迪海豹DM-i

海豹DM-i在4月份上海车展时，还叫驱逐舰07。现在已经改名海豹DM-i了。可能是因为海豹已有不错的知名度，在其后面直接加DM-i，一看就知道，是海豹的插混车型。与纯电版车型合力，有助于拉升海豹的总体销量。

它的车身尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，级别跟比亚迪汉相同，都是中大型轿车。实车的侧面舒展修长。

全新的座舱设计跟纯电版海豹和比亚迪汉都不一样，材质和颜色搭配也更高级、时尚。

动力方面，新车提供两套DM-i系统，分别为1.5L和1.5T。NEDC工况纯电续航为121/200km。

自7月下线以来，它的关注度就极高，预计将在成都车展前开启预售。

深蓝SL03

作为年度改款车型，深蓝SL03整体外观变化并不大，只是针对轮毂和车内配色做出了调整，采用了黑、白两种配色；轮毂造型贴合品牌Logo也进行了调整，也将提供有两种；动力系统依旧主打增程和纯电两种。

这台车型针对性的做出了升级和改变，比如被吐槽慢的15W无线充电此次升级为40W的快充，同时配备了散热孔；尾部分段式造型更改为一体式的设计；底盘部分也做了优化，比起之前偏硬的底盘舒适了不少，将一款运动轿跑车做到了运动与舒适的集合。

另外，还对一些配置做了升级，如氛围灯、音箱系统、动力系统做了优化，向S7靠拢。

据悉，新款深蓝SL03将于成都车展正式上市。

智己LS6

智己LS6也是比较受关注的一款新车。根据申报信息，智己LS6长宽高分别为4904mm/1988mm/1669mm，轴距为2950mm，虽然比LS7略小，但造型上更具运动感。另外，性能和充电方面也拥有黑科技。

作为首款搭载全域800V双碳化硅平台的车型，智己LS6将拥有更强大的动力性能和更高的续航里程。其双电机版本最高续航可达702km，综合功率将达到579kW，综合扭矩达到800N.m，极速可达252km/h，零百加速小于3.5s。

在充电速度方面，5分钟最多可迅速增加200km续航;10分钟即可充满一半电量，获得最多约350km续航;充电15分钟最多可增加500km续航。

写在后面

综合当前信息来看，本次成都车展上，各品牌都会在新能源车型上使出浑身解数，将会是一场新能源车型百花齐放的“饕餮盛宴”。

在具体路线上，由于插电混动市场的变现不俗，也让众多品牌相继推出插电混动新车或改款车，且价格方面也会一个比一个内卷，目的只有一个，那就是在插电混市场分得一杯羹。

成都车展最终会呈现出一个什么样的局面和趋势，让我们拭目以待吧！